该工程由长江隧道和长江大桥配合组成，总长25.5公里，是其时天下上最长的桥隧连系工程。。其中桥梁部分为毗连长兴岛和崇明岛的过江通道，全长16.55公里。。

        公司承建的B5标为该桥主桥，其钢箱梁斜拉桥公轨共面，为其时天下规模最大；；斜拉桥主跨达730米，在同类桥梁中跨度曾为中国第三，天下第五；；该桥主塔无横梁弧形独柱塔也是海内首例。。2009年10月31日建成通车。。