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泉源：：中国交通新闻网
中国各大集装箱口岸在5月份延续年头以来的强劲体现，，，较2016年5月实现两位数的吞吐量增添。。
上�：：皆松馑�(Shanghai Shipping Exchange)的最新数据显示，，，中国前十大集装箱口岸（包括长江三角洲地区的上海港、、宁波-舟山港；；珠江三角洲地区的深圳港、、广州港；；青岛港和环渤海地区北部的大连港）在5月份共吞吐1530万标箱，，，较去年5月份的1390万标箱横跨10.6%。。
只管吞吐量数据强劲，，，但机构重复忠言企业的信心和制造业活动正在削弱，，，并预测中国GDP增添将会在2017年剩余时间和2018年放缓。。
除了东北地区的大连港，，，其余的中国前十大口岸均在5月份实现吞吐量增添。。上海港、、宁波-舟山港和广州港尤其体现精彩，，，吞吐量划分增添14.7%、、27.2%和14.2%。。
前10大口岸年头至今的吞吐量抵达7040万标箱，，，较2016年前5个月横跨7%。。
上海港今年头5个月吞吐的集装箱数目较去年同期多出150万标箱，，，而宁波-舟山港多出120万集装箱，，，使其年头至今的吞吐量凌驾深圳，，，成为中国第二大口岸。。
今年上半年集装箱吞吐量强劲增添反映了中国总体经济体现优异，，，第一季度GDP同比增添6.9%。。
在最新宣布的《天下经济展望》(World Economic Outlook)中，，，IHS Markit将中国好于预期的经济增添，，，部分归因于政府为确保十九大之前的稳固时势而接纳的政策刺激步伐，，，但他们忠言说，，，过剩工业产能和房地产市场回调会将整年经济增添拉回6.6%。。
IHS Markit周一宣布了三年一次的涵盖12000家制造商和服务提供商的中国企业远景视察，，，效果显示企业关于未来一年的信心正在削弱。。
接受视察的公司预测产量和新订单会有所增添，，，但在这两个方面的乐观程度均从仲春份的高点跌至靠近创纪录低点。。他们体现，，，竞争强烈、、原质料欠缺和市场状态不稳固是企业远景的主要威胁。。
国家政策转变，，，特殊是针对制造商的情形�；；ぶ捶�，，，也是引发增添削弱预期的部分因素。。
IHS Markit剖析师Annabel Fiddes体现：：“IHS Markit 宣布的最新企业远景视察显示，，，6月份中国企业的信心再度下降。。别的，，，对未来制造业活动、、新营业和利润的乐观程度均跌至靠近创纪录低点。�！！！�
他增补说：：“视察获得的制造业和服务业信心水平都在降低，，，讲显着年会泛起大规模的增添放缓和滑坡。�！！！�
5月份的财新/IHS Markit 制造业采购司理人指数 (Manufacturing Purchasing Managers index) 为49.6，，，系11个月内首次下降。。该指数高于50批注制造业扩张，，，低于50批注制造业缩短。。
财新和IHS Markit在一份联合新闻稿中体现：：“产量增添疲软反映了5月份新订单增幅相对缓慢。�！！！�
5月份官方采购司理人指数为51.2，，，继续批注制造业仍在扩张，，，但该指数主要涵盖大型国有企业。。
揭晓于中国交通新闻网7月26日