12月29日，，由公司参建的泰和县澄江大桥迎来通车，，两岸通行时间从原来的半小时渡船过江或绕行近1小时，，缩短至3分钟，，有用买通了两岸的交通瓶颈。。。  

该项目位于江西省吉安市泰和县境内，，是江西省“十四五”重点工程及吉安市首座双塔空间索面自锚式悬索桥。。。大桥主桥钢箱梁为疏散式双箱结构，，单侧箱室宽度为15.6m，，外侧为吊杆锚固区，，箱室外侧设置2.8m宽的悬臂，，两个箱室之间每隔9m使用3m宽的横梁毗连，，总重量近1万吨。。。由于钢箱梁超宽翼缘结构设计，，内外侧支持处不平衡偏载受力比抵达2:8，，相当于钢箱外侧支持着1330头成年非洲象，，而内侧仅仅支持着330头成年非洲象，，整个顶推历程就像是“大象走钢丝”。。。为包管重心可控，，必需严酷包管钢箱梁节段间环缝匹配精度和桥梁整体线型精度。。。为此，，项目团队制订了严密的钢梁装置方案，，严酷凭证三检制、分时间段的多检制，，多次复核丈量，，包管钢箱梁装置精准匹配。。。

它的顺遂开通，，展现了公司桥梁钢结构专业化施工能力。。。 作为泰和首座综合性过江通道，，澄江大桥集行车道、非无邪车道及人行道一体，，可分流泰和大桥70%的车流，，有用缓解城区跨江交通压力。。。澄江大桥不但是一座交通设施，，更是毗连两岸开展、承载群众幸福的坚实纽带，，建成后的它，，犹如一道巨龙横卧赣江之上，，它毗连城市两岸，，一侧高楼林立，，一侧绿意盎然，，正为泰和县“一江两岸”开展名堂注入了新的活力。。。