在吊装机的轰鸣声中
，第一片重达67吨的钢箱梁平稳落在离地十多米高的桥墩上。9月29日下昼
，岱家山项目部传来好新闻
，公司承接的岱家山大桥钢箱梁制造与装置项目用时2个小时顺遂完成首片吊装。

岱家山大桥线路全长3.04km
，主线桥桥长1.9855km。公司认真岱家山大桥第二联与第八联的钢箱梁制造与装置事情。为了减小吊装误差
，包管尺寸精准
，此次接纳厂内节段匹配制作
，实体试拼装的方式以确保每一段钢箱梁都能够完善拼接。

据悉
，岱家山大桥为市政工程项目
，妄想于2018年建成通车
，建成后将流通主城北向出口
，能有用分流岱黄高速的车辆、缓解压力。（王伟宁）