9月4日， ，，左岸大道项目通顺河桥爬升坡度最大、、节段吨位最大、、吊装难度最大的拱肋首节段顺遂吊装到位。
通顺河桥主跨210m， ，，上部结构为下承式提篮钢箱系杆拱桥， ，，拱肋轴线接纳二次抛物线， ，，内倾12°， ，，为三维空间倾斜结构， ，，吊装时需先把节段举行90°翻转， ，，再举行空中姿态调解， ，，最高装置高度凌驾70米， ，，吊装作业难度极大。此次首吊1#拱肋节段重量达75吨， ，，吨位和爬升坡度均为所有节段之最， ，，装置难度和风险很是大。为包管顺遂吊装， ，，项目同手艺质量部、、清静治理部重复研究推演吊装历程， ，，连系现场现实细化优化装置方法， ，，控制葫芦使用数目， ，，加装清静绳包管装置， ，，组织所有装置职员举行面扑面交底和探讨， ，，最终确保了首节段拱肋的顺遂吊装。
通顺河桥作为左岸大道项目控制性工程， ，，拱肋首节段的顺遂吊装， ，，既为后续拱肋节段的吊装积累了履历， ，，也标记着拱肋装置事情正式拉开序幕。项目将进一步严酷落实清静生产及疫情防控相关要求， ，，持续做好历程管控， ，，统筹好“两节”时代及二十大前项目生产事情， ，，严把质量关、、清静关， ，，保质保量完成既定使命， ，，为大桥顺遂通车涤讪坚实基础。
