6月15日， ，，历经1xBET建设者108天的艰辛奋战， ，，巢马铁路马鞍山公铁两用长江大桥Z5号主墩超大直径群桩基础施工所有完成， ，，这比原妄想提前了4个半月， ，，刷新海内特大型桥梁桩基施工新纪录。
马鞍山公铁两用长江大桥接纳三塔钢桁梁斜拉桥结构， ，，单跨跨度1120米， ，，为天下最大跨度三塔斜拉桥。Z5号主墩是三塔中的南方塔， ，，塔高306米， ，，其基础为36根超大直径钻孔灌注桩， ，，桩径4米， ，，长最深达90米， ，，相当于32层楼高， ，，嵌入岩层最深达20米。
自尊桥开工以来， ，，1xBET项目部全心组织策划、、、合理设置资源、、、科学应对疫情、、、优化施工方案。面临超大直径嵌岩桩， ，，项目部经重复比选论证， ，，放弃通例的盘旋钻施工工艺， ，，立异性接纳海内先进的800型超大扭矩旋挖钻机举行钻孔， ，，这在海内施工领域尚属首次。该装备海内仅有3台， ，，工艺的立异， ，，极大地提高了钻孔工效， ，，使单桩钻进时间从预计的30天缩短至8天。
在大桥建设历程中， ，，项目部起劲开展以“助推工程建设 喜迎建党百年”为主题的党建活动， ，，成立“党员树模岗”“主墩青年突击队”， ，，充分验展了项目部党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用， ，，普遍发动突击队员以青春之名， ，，为项目建设奉献自己的青春热血。大干晴天， ，，抢战雨天， ，，筑墙防洪， ，，有用包管了在长江汛期来临之前完成主墩桩基施工。
现在， ，，马鞍山公铁两用长江大桥引桥桩基也正在紧锣密鼓施工中。（李烈日 刘文婷 谈磊）
