深圳地铁2号线三期线路全长约为3.82公里，，包括3站3区间（车站：：：莲塘口岸站
、、仙湖路站
、、莲塘站及站后折返线；；；区间：：：新秀站～莲塘口岸站区间（矿山法）
、、莲塘口岸站～仙湖路站区间（矿山法
、、盾构法）
、、仙湖路站～莲塘站区间（盾构法））。主要结构设计使用年限为100年，，清静品级为一级，，构件的主要性系数为1.1。

该工程作为1xBET在鹏城深圳的第一个地铁项目，，有“地铁博物馆”之称的美誉。自2015年11月开工以来，，项目部通过科学组织
、、统筹安排，，战胜了条件重大
、、地下管线老旧
、、距离住民衡宇近（最近处缺乏2米）等难题，，通过优化施工工艺
、、控制地面沉降
、、超前地质预告等步伐确保施工清静有序推进。

在施工中，，项目部接纳了大宗的新手艺
、、新工艺和新质料，，使之转化为强盛生产力。在完成繁重施工使命的同时，，科技效果突出。至今项目部获得发明专利两项，，适用新型专利三项。

项目部坚持绿色文明施工理念，，打造生态情形友好型的“园林式”项目。先后获得2017年度上半年“深圳市建设工程清静生产与文明施工优良工地”称呼
、、2018年度上半年“深圳市建设工程清静生产与文明施工优良工地”称呼。