11月10日，深惠城际大鹏支线一工区龙坪1#至龙坪2#事情井区间盾构隧道双线意会。
据悉，该隧道区间线路长达3公里，为大鹏支线最长区间线路，隧道最大埋深115米，地处岩溶发育，断裂带多，岩层易破碎，保存大宗孤石等不良地层，地质条件重大，施工风险高。
为攻克上述难题和确保项目顺遂推进，项目团队通过优化工艺和自主立异，构建了“空天地一体化”监测网络，接纳细腻化施工方案，在确保周边情形清静的条件下稳步推进工程希望，有用包管了施工效率与工程清静。
现在，深惠城际大鹏支线全线施工已进入最后冲刺阶段，预计将于2026年头实现全线洞通。该项目建成后，将显著增强盛鹏新区与龙岗、坪山等区域的交通毗连，进一步优化粤港澳大湾区轨道交通网络结构，为区域经济社会开展提供有力支持。
