1月31日，，陪同着液压抓斗成槽机的隆隆作响声，，深圳地铁20号线四工区项目在新安老城站举行首幅地下连续墙开工仪式，，标记着该车站正式最先主体围护结构施工。

新安老城站为深圳市城市轨道交通20号线二期工程项目自南向北的第6座车站，，位于新安二路西北侧，，107国道与新圳路交织口。该车站为地下两层岛式结构，，中心标准段接纳全预制装配法施工，，两头接纳现浇法施工。车站总长度238米，，站台宽11米，，预制装配段标准宽度为20.4米，，共3个收支口和2组风亭组。车站围护形式接纳800地连墙+内支持，，第一道支持接纳钢筋砼支持，，第二、、三道接纳钢支持，，共设计89幅地连墙，，深度18-24米，，标准段幅宽6米。

为顺遂完本钱次施工使命，，项目团队全心策划、、周密准备，，召开了主体围护结构专项施工方案论证会、、首幅地连墙试成槽施工手艺交底会、、清静手艺交底会、、特种作业职员清静培训会，，将各项质量治理步伐、、各项清静步伐周全落实到施工中。

下一步，，项目部将铆足劲头，，全力以赴，，增强组织统筹，，战胜重难点，，打造平安工程、、精品工程、、样板工程。（王显着 邹泽锋）