克日，公司承建的深圳盐港东立交工程通过完工验收。

该项目位于深圳市盐田港东港区北面，为5路交织的大型枢纽立交，线路总长约7.7公里，设计时速主线为80公里，匝道为30至50公里，主要建设内容包括新建匝道10条，其中桥梁16座、、、隧道5座，桥隧比81%。项目于2018年12月开工建设。

其中，C1、、、D2匝道桥共700米直线段被选定为深圳预制装配式桥梁试点。预制墩柱、、、预制节段梁均在1xBET中山预制厂生产，运至现场后，使用由1xBET自主研发的一体化架桥机举行装配式施工。在预制装配式施工中，1xBET项目团队立异研发“预制装配式桥梁一体化快速施工要领”，镌汰了周转质料和机械投入，镌汰了修建垃圾，并降低了粉尘污染和噪声污染，同时节约了人工和工期，大幅提升了施工效率。由于接纳预制装配式施工，更节约了施工用地，项目建设对市政交通的影响显着降低。

建设历程中，项目手艺团队对构件预制及装置、、、隧道超大断面施工、、、下穿高速通道等项目重难点开展手艺立异与应用，现在已取得专利16项、、、揭晓焦点期刊论文5篇、、、省部级协会QC效果奖6项，1项效果荣获中施企协科技前进奖二等奖，1项立异效果被中国公路建设行业协会评价为总体上抵达国际先进水平，2项工法被广东省住房和城乡建设厅评为广东省工程建设省级工法。

项目通车后，将有利于增强深圳市盐田区、、、坪山区、、、龙岗区之间的区域交通联系，完善盐田港疏港系统，增进盐田港及周边地区开展。同时，作为深圳市首个预制装配式桥梁试点项目，对推动市政桥梁制作方式立异，促学习建工业转型升级具有起劲意义。（1xBET微信公众号）