4月21日，，，1xBET深惠城际大鹏支线五工区项目葵涌站小里程首幅地连墙乐成浇筑，，，标记着741米超长车站建设取得新希望，，，为后续施工涤讪了坚实的基础。。。
葵涌站为地下二层13米岛式站台，，，全长741米。。。该车站内有管线重大，，，绿化迁徙、、、溶洞处理等诸多灾题。。。大鹏支线是深圳“东进战略”的强力支持，，，建成通车后可实现大鹏与龙岗、、、坪山半小时通勤。。。通过换乘可快速抵达宝安机场、、、南山、、、前海等地，，，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。。。
278棵树的“安”家之路
建设伊始，，，项目团队就把眼光聚焦到了坪葵路上的小叶榕、、、大王椰、、、小叶榄仁、、、香樟、、、大腹木棉等18个种类、、、共计278棵的行道树上。。�！！罢饷炊嗍鳎�，，必需给它们重新‘安’个家！！”项目司理刘海勇下定刻意，，，看着蹊径两旁整齐挺秀的树木，，，同项目团队商议后，，，很快便确定了思绪：：将这些树所有移植，，，给它们来一次“大迁徙”。。。经相识，，，办理绿化迁徙手续，，，凭证划定需区和市级相关部分审批，，，项目便安排专人跟踪落实，，，绿化迁徙手续成为第一批市长审批通过的项目。。。
手续办理好了，，，但要将这278棵树所有移植，，，需要近11.5亩的土地，，，约莫18个标准篮球场大�。。。�，，在土地资源极其有限的深圳市，，，选择合适的移植所在绝非易事。。。为此，，，项目部开启“寻地”之旅，，，连续几个方案都不尽人意。。。就在一筹莫展时，，，认真项现在期事情的王默涵带来了好新闻，，，外地街道办给项目一块移植地，，，面积够大，，，土壤肥沃，，，解决了树木的新家问题。。。
由于行道树周边管线较多，，，为了确保管线清静及包管树木的根部完整，，，项目部只能泯灭大宗的人工举行探挖。。。同时为了确生涯活率，，，项目安排专人养护，，，最终278棵树完整无恙“落户新家”。。。
酣战11万余米的管线迁改
葵涌站位于老城区，，，且坪葵路曾在2016年履历扩建，，，地下管线十分重大，，，项目部涉及既有管线11万余米�；ず颓ǜ模�，，新建管道数目高达7225米，，，其中涵盖军缆、、、远程光缆、、、政府部分专线、、、中低压燃气、、、中高压给水管等。。。在导墙施工历程中，，，坪葵路原状主雨水管侵入槽内，，，并在十字路口伴有诸多未知产权单位管线影响，，，均在地连墙施工规模内。。。管线不迁改就无法施工，，，并且稍有失慎，，，尚有可能导致周边商铺及住宅区停水断电。。。
在园地狭窄区域，，，管线迁改只能接纳上下叠层的方式敷设，，，其中葵涌中学区域，，，平面空间仅留有2.5米，，，却要敷设电力、、、燃气、、、给水、、、雨水、、、污水管线。。。面临错综重大且未知的管线，，，项目部大幅度镌汰了机械开挖，，，被迫放缓脚步，，，改用人工开挖管沟，，，同时安排专人起劲与政府有关部分对接相同，，，多次组织召开管线迁改协调会，，，提高职员装备资源投入，，，针对燃气管道实验“作业令”制，，，严酷落实管线�；ぁ捌吒霭俜职佟�。。。同时凭证探挖情形与产权单位相同，，，调解管线路由，，，突破施工“僵局”，，，快速推进项目管线迁改施工。。。
从235到1074个的溶洞之“旅”
2023年2月3日，，，凭证勘查单位的交底，，，新发明1074个溶洞，，，数目远超首勘时的235个，，，其中笔直凌驾5米溶洞就有156个之多，，，需处理829个溶洞。。。图纸显示，，，地下溶洞上下叠加、、、相互连通、、、反映在平面图上就是密密麻麻的溶洞充满整个车站，，，险些需要把整个车站所有打钻孔注浆。。。
面临重大时势，，，项钠獒静应对、、、细密组织，，，包管施人为源投入富足，，，组织83台地质钻机，，，钻孔施工，，，装备所有挤满现�。。。�，，操作空间有限。。�！！安恢赖幕挂晕颐鞘锹舳肿昊�。。�！！惫さ闳险嫒顺擦赁陕涞�。。。
为快速推进施工进度，，，项目部分区域注浆、、、提供地连墙事人情，，，完成了小里程段首批溶洞验收，，，为地连墙施工赢得了先机。。。在项目的合理安排和接纳针对性步伐下，，，首幅地连墙终于乐成浇筑。。。（罗帆 吴国阳）
