走进深圳大鹏杨梅坑段堤岸，这里阳灼烁媚，游人如织，海浪轻轻拍打着沙滩，时时有海鸟从低空掠过，消逝在蜿蜒的海岸线止境。这是深圳东部海堤重修工程施工现场，经由2年多的重修，昔日被台风破损的滨海长廊焕发新生。
2018年台风“山竹”使深圳东部海岸线的基础设施遭到严重破损�！！疤ǚ纭街瘛词�，海水倒灌都冲上了二楼，原来海堤片石挡土墙被吹得东倒西歪，部蹊径段爆发滑坡，好吓人�！！贝笈艄俸宕迕裢跸壬两裥挠杏嗉�。台风事后，这条深圳黄金旅游线路陷入停摆，沿路民宿、、、旅馆关门歇业。尽快恢复海岸线，打造生态优美、、、情形宜人的黄金岸线迫在眉睫。公司承当起杨梅坑段、、、东山段海堤的抢险重修工程。
项目认真人鲁学成介绍，深圳东部海堤重修工程横跨大鹏新区葵涌、、、大鹏和南澳三个服务处，涉及海岸线总长15.6公里，包括海堤、、、栈道、、、生态景观及配套用房等，其中重修及加固海堤长约13.8公里，共有杨梅坑海堤、、、东山海堤等6段海堤建设。工程按200年一遇的防潮标准设防，堤防级别为1级。公司主要承建杨梅坑段、、、东山段海堤主体工程，包括拆除工程、、、水工结构、、、栈道栈桥等。
重修开工后，项目团队连系“与水共生”的立异理念，接纳“基于自然”、、、“生态海堤”的理念，打造了一条生态清静海岸线。
施工前，原有的挡土墙、、、防洪步伐受到2018年台风“山竹”破损，垮塌损坏严重，暴雨时容易造成滑坡，既影响游客人身清静，也容易污染海面。项目团队接纳三级挡墙的设计，既确珍重修后海堤的清静，同时切合环保要求。其中，一级挡墙主要设计在阵势较量险要狭窄的河流入�？�；；；杨梅坑鹿嘴大道设置两级挡墙，一级挡墙后设置人行步道，二级挡墙后设置行车道；；；三级挡墙则设在阵势平展，有修建用房的小型广场处，利便游客下海嬉戏。现在，海堤防洪级别周全升级为百年一遇。
重修历程中，项目团队有用解决了水清静、、、自然保育和功效复合的生态岸线系统，助力大鹏新区打造天下级滨海生态旅游度假区。在冲孔灌注桩施工时，项目团队以泥浆箱取代现场开挖泥浆池，镌汰对土地的破损；；；在高压旋喷桩施工时，项目部接纳泥浆罐制备水泥浆，可重复使用，本钱较低。泥浆箱和泥浆罐的运用防止了泥浆渗透入海。别的，东山段海鲜市场剩余70根冲孔桩，由于园地狭窄，冲孔桩机作业时对海鲜市场修建物结构会造成损坏，项目部改用高压旋喷桩，施工速率快，镌汰了对现场污染。
值得一提的是，在杨梅坑段、、、东山段，项目投入25万元，制作2500米隔物屏，有用防止了施工时的木方、、、绿网、、、塑料袋等漂浮到海中，坚持了施工周围海域的清洁。隔物屏接纳pvc双面涂层布制作成单个塑料浮体，通过组合毗连挂网，形成多元化水上栏污栅，可凭证水域地理情形、、、水流、、、是非等多种因素，因地制宜组装成形，无需任何装置履历即可完成，后期无需维护，投入使用后具有很好的截污功效。
现在，深圳东部海堤重修工程已完成95%，杨梅坑段堤岸已重新开放，被台风破损的滨海长廊焕发新生。（班品木）
