1月7日破晓1时,,,随着最后一方混凝土浇筑完成,,,中江高速改扩建项目睦洲大桥主桥右幅顺遂完成合龙,,,这是继江门大桥主桥右幅合龙后另一个完成的主要节点,,,至其中江高速改扩建项目睦洲大桥、、、江门大桥主桥要害施工使命顺遂完成。。。
据相识,,,中江高速改扩建项目的段里程规模为K33+300四村枢纽互通终点~K40+046.324龙湾互通(接江鹤高速),,,蹊径长6.746公里,,,桥梁占比69.2%,,,其它路基部分占比30.8%。。。其中睦洲大桥跨越睦洲河航道,,,为一联三跨变截面单箱单室预应力钢筋混凝土连续刚构结构形式,,,左右线跨度为248米,,,是本标段唯逐一座特大桥;;江门大桥跨越江门河航道,,,主桥拼宽接纳疏散式拼宽、、、一联三跨变截面预应力钢筋混凝土连续刚构,,,右线跨度为222.5米。。。
为圆满完成两次合龙节点,,,全体参建职员夜以继日、、、知难而进,,,细密围绕“清静、、、质量两不误”的施工要求,,,使用物联网手艺实时监控,,,增强施工历程细腻化治理,,,同时组织专业职员起劲开展手艺攻关,,,一直优化手艺方案和施工工艺,,,先后战胜水上施工手艺难度大、、、不可控因素多、、、清静风险高等难题,,,从而确保主桥右幅顺遂合龙。。。
下一步,,,项目部将秉持高昂斗志,,,继续投入右幅施工建设事情,,,清静有序推进总体施工进度,,,确保2024年与深中通道同步建成通车的目的按妄想告竣。。。(于乐)