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广州日报:全线首座!!!深圳地铁20号线二期工程全预制装配式车站顺遂封顶

宣布时间:2026-02-10阅读次数: 次

克日,,,由中交(广州)建设有限公司承建的深圳地铁20号线二期工程狮子山公园站主体结构顺遂封顶。。作为全线首座封顶的全预制装配式车站,,,同时也是中交集团承建的首个全预制装配式地铁车站,,,狮子山公园站的封顶标记着深圳地铁20号线二期工程在工业化、智能化制作领域取得要害性突破,,,为后续工程高效推进涤讪了坚实基础。。

据悉,,,深圳地铁20号线二期工程是支持深圳都会圈构建、完善区域综合交通枢纽功效的主要动脉,,,对推动深莞协同开展、优化城市空间结构具有主要意义。。此次封顶的狮子山公园站为地下两层(局部三层)岛式车站,,,全长约239.5米,,,其中全预制装配段长约112米,,,接纳海内先进的矩形平顶装配式结构系统。。车站主体结构由底板、侧墙、中板、顶板及种种纵梁、立柱等共计338块预制构件组成,,,所有构件均在工厂完成标准化预制,,,从源头包管了工程质量。。自开工建设以来,,,项目团队细密围绕“打造装配车站品质标杆”的目的,,,牢靠树立清静开展理念,,,建设健全笼罩全员、全历程的清静治理系统。。通过系统制订并严酷执行各项清静质量治理制度,,,坚持推行常态化隐患排查与闭环治理机制,,,高标准落实暂时用电、清静防护、消防治理等标准化步伐,,,周全夯实了施工现场的实质清静基础。。

在施工工艺与手艺立异方面,,,项目团队起劲推行智能化、细腻化制作模式。。面临车站异型构件尺寸大、重量高的挑战,,,现场立异设置180吨智能高精度门式起重机及智能拼装台车,,,连系旋转吊钩与平衡梁辅助系统,,,实现了构件如“搭积木”般快速、精准就位,,,拼装精度抵达毫米级。。同时,,,团队深度应用BIM手艺,,,通过自主研发的虚拟制作平台对构件运输、吊装、装置全历程举行三维模拟与工艺优化,,,并安排车站施工全历程数字孪生系统,,,实现了实体进度与数字模子的实时同步、动态管控,,,显著提升了一次成优率和施工效率。。

在结构毗连与防水等要害环节,,,车站贯彻高标准质量理念,,,通详尽腻化设计与工艺控制,,,确保预制构件拼装的严密性与可靠性。。接纳优化的讨论设计与密封工艺,,,强化了车站整体结构的耐久性与防水性能,,,为工程恒久清静运营提供了有力包管。。

别的,,,项目全历程贯彻绿色低碳建设理念。。装配式工艺大幅镌汰了现场湿作业、模板用量和修建垃圾,,,有用降低了施工噪声与扬尘,,,实现了节能降耗与情形保�;;さ乃匦б�,,,体现了轨道交通建设领域绿色化转型的偏向。。
深圳地铁20号线二期工程建成后,,,将进一步强化区域互联互通,,,提升城市综合交通效率。。此次狮子山公园站的顺遂封顶,,,不但为后续工程推进创立了有利条件,,,也为深圳地铁以致天下轨道交通推广装配式车站的智能化、工业化制作,,,提供了可复制、可推广的名贵履历,,,标记着深圳在地铁工程高质量开展蹊径上迈出了坚实一步。。

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