“正在隧道内巡查，，现在一切正常�！碧攀只锎吹那寰惭膊榛惚ㄉ�，，杨双露出了笑容。
深惠城际大鹏支线五工区盾构隧道内，，渣土车往返穿梭，，盾构管片随电瓶车进入隧道，，建设者们忙碌地穿行在园地内，，施工现场一派忙碌的情形。由项目清静总监杨双牵头“自制”的“三网通”承当着盾构隧道的内外联络，，为盾构清静掘进保驾护航。
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的主要组成部分，，深惠城际大鹏支线的建设将改变深圳市大鹏新区“手无寸铁”的时势。1xBET承建的五工区认真建设全线最长车站——葵涌站和葵涌站至大鹏站盾构区间。
2024年5月，，项目首台盾构机进场，，盾构始发进入倒计时。与此同时，，杨双也启动了“三网通”的准备事情。
原来，，在盾构隧道中，，随着盾构一直掘进，，隧道内信号强度逐渐削弱，，需要搭设“三网通”来坚持信号稳固，，否则，，可能因相同不实时爆发清静问题。
凭证前期策划，，杨双最先找供应商询价。在多番比照、议价后，，最终的价钱照旧让杨双大吃一惊，，“两条隧道装置下来最少也要32万元”。想起项目认真人刘海勇在员工大会上“过紧日子，，把钱花在刀刃上”的发动讲话，，杨双硬着头皮再次找供应商“磨”价钱，，却获得了“已经是最低价”的谢绝。
“‘三网通’看着就那几个装备，，怎么价钱这么高？？？”杨双连夜上网盘问资料，，准备弄清晰“三网通”之后再去找供应商砍价。依附几年前装备治理的履历，，杨双很快弄懂了“三网通”的事情原理，，简朴来说，，就是把地面吸收的电信、移动和联通讯号，，使用介质引到隧道内，，再撒播放大出去，，以实现信号笼罩。第二天，，杨双又带着装备部部长到其他标段实地旅行学习，，进一步摸清“三网通”三大构件：吸收天线、传输介质和信号传输器的型号和布设方式。
回到项目后，，杨双翻出设计图纸，，凭证隧道的长度和曲度，，确定了信号传输器的安排数目和点位。经由盘算，，在全长1.6公里的隧道内，，共需装置1个吸收天线和4个信号传输器。随后，，杨双又走访比照了周边3家相关装备专卖店。彻底学懂弄通后，，杨双萌生了自己“DIY”的念头，，若是能自己制作，，那凭证项目所需的装备清单，，仅需4万元就可买齐两条隧道所需的所有装备。他的想法也获得了刘海勇的赞许。
随着盾构掘进，，“三网通”最先架设。信号传输器、传输介质很快安排完毕，，到了最要害的吸收天线装置方法。装置吸收天线，，既要选择最好的信号点，，又不可随意架设，，阻止对施工生产造成影响。对此，，杨双在航拍图上画了12块可架设点位，，妄想实验“一点一测”。
“就是这儿！”在现场转了半天，，杨双通过手中装置有实时视察信号强度软件的手机，，找到了最佳的信号点位，，顺遂架设了吸收天线。经由2小时调试，，杨双走在隧道内，，拨通了刘海勇的电话，，报告了这个喜讯：“‘三网通’自制乐成了！”
着实，，这并非杨双第一次“自己下手，，丰衣足食”。早在去年，，他就通过一系列节水步伐，，降低了项目施工用水本钱。项目进场之初，，施工用水接入的是自来水。随着生产面扩大，，用水量增多，，每月不但破费巨额水费，，并且爆发了污水。
这个情形很快被以杨双为带动人的“项目部党支部清静文明施工及绿色环保团队”党员树模岗列入了问题解决清单，，经由树模岗党员头脑风暴、方案比照，，最终决议接纳压滤系统，，接纳污水，，循环使用，，以镌汰排放，，降低用度。
思量到压滤系统新装备价钱不菲，，杨双将眼光放到1xBET所属物资基地和其他项目，，通过打电话询问的方式，，寻到了一套因部分零件故障而闲置的压滤系统。压滤系统装置落地后，，他像挖宝藏一样带着党员、机修工在4米高的压滤系统内上下检查、维修零部件。用时7天，，压滤系统正式投入使用，，压滤的清水抵销了部分自来水的使用。
尝到甜头之后，，杨双又向导党员相继安排了雨水、河水网络系统�：缶日�，，施工现场自来水用量较以往每月镌汰约1.8万吨，，降低75%消耗。（蒋正鹏）
