科技月 | 常泰长江大桥快速“长个”的法宝
碧空如洗，，，凉爽恬静，，，常泰长江大桥5#墩主塔中塔柱迎来了快速生长的时机，，，它正以1米/天的速率快速“长高”。
常泰长江大桥位于江阴大桥与泰州大桥之间，，，是集高速公路、、城际铁路、、通俗公路“三位一体”的过江通道，，，主航道桥接纳双塔钢桁梁斜拉桥，，，孔跨安排为142+490+1176+490+142=2440米，，，为天下上跨度最大的斜拉桥。主塔接纳“钢-混”混淆结构空间钻石形桥塔，，，其中塔柱为四塔肢空间倾斜结构，，，空间倾斜角度靠近8°。塔肢数目多、、空间倾斜角度大、、钢筋结构重大，，，那么它为什么还能以云云之快的速率生长呢？？？
这正是得益于中塔柱接纳钢筋部品装配化施工手艺，，，以“装配化设计、、自动化下料、、工厂化制作、、快速化装置、、智能化控制”为总体理念，，，将塔上钢筋施工转入地面工厂举行流水线同步作业，，，钢筋部品节段整体吊装上塔，，，接纳挤压锥套快速毗连，，，大幅镌汰塔上钢筋作业时间，，，在混凝土等强时代就完成钢筋施工，，，不占用要害线路时间。那么钢筋部品又是怎样生产制作的呢？？？
首先是钢筋单位件智能加工，，，实现钢筋配料自动优化，，，钢筋单位件细腻化、、智能化生产。通过智能终端将加工使命无线发送至加工装备，，，自动执行加工使命，，，张贴物料编码后堆叠存放。
其次是钢筋片体自动化成型，，，自主研发了PT6500型钢筋片体柔性制造生产线。生产线集“无人自顺应布料、、机械视觉寻点焊接、、无人转运与码垛”功效于一体，，，实现了钢筋片体自动化生产，，，成型精度达毫米级，，，生产效率达8片/小时。
然后是钢筋块体机械化成型，，，自主研发了KT6000型钢筋块体柔性制造生产线。生产线集成了“主筋整体穿插、、片体机械化提升、、倾角同步伐整、、机械人空间寻点焊接”等要害手艺，，，首次实现了大倾角变截面钢筋块体机械化制造，，，生产效率达8小时/块。
最后是钢筋部品组拼，，，将钢筋块体立式运输至拼装胎架上初定位，，，同步顶推选行块体穿插，，，精调倾斜角度，，，装置块体交汇区主筋，，，完成钢筋部品组拼。那么云云大胆而又巧妙的方案是怎样得来的呢？？？
这就不得不提手艺中心科研职员们背后默默的支付，，，在接到使命初期，，，1xBET局生产治理部副总司理杨秀礼就向导手艺中心工程装备手艺部的工程师们开展工艺方案设计，，，经由一轮又一轮的将方案自我否认后又重新设计，，，最终通过专家评审接纳基于块体成型的钢筋部品施工工艺。在工程装备手艺部主任程茂林的向导下，，，深扎项目部，，，经由数月的艰辛奋战，，，两台套新研装备顺遂投产，，，为钢筋部品的乐成应用打下坚实的基础。
传承历史，，，继往开来，，，手艺中心坚持科技立异驱动开展、、起劲推进“科改树模行动”。钢筋部品装配化施工手艺显著提高了超高混凝土桥塔施工标准化程度及工业化水平，，，提升了工程建设品质和施工效率，，，推动了桥梁数字建设的蓬勃开展。
泉源：：工程装备手艺部
作者：：严双桥
