10月21日上午10点28分，，在震耳欲聋的鞭炮声中，，沪通长江大桥HTQ-1标段首件天酞蓝色钢桁梁，，系着红彩绸，，被MD3600巨型塔吊徐徐提起，，水上正桥首跨简支钢桁梁最先装置，，拉开了钢桁梁架设的序幕。。。此次首件钢桁梁的吊装不但仅标记着沪通长江大桥HTQ-1标段周全进入上部结构施工阶段，，还充分展现了手艺中心在公铁两用桥梁施工方面手艺服务的实力。。。
沪通长江大桥钢桁梁装置方案是手艺中心全方位主导体例的首个公铁两用钢桁梁装置方案。。。为包管方案的先进性及合理性，，项目组投入了大宗职员实时间，，对海内外相关工程案例举行了视察剖析，，掌握钢桁梁桥设计施工最新手艺。。。通过对施工工艺、装备选型、暂时结构设计、施工历程剖析等方面的深入研究，，经由一直的调解和优化，，跨横港沙112米简支钢桁梁装置方案顺遂通过各阶段审查，，并获准投入现场实验。。。
跨横港沙112米简支钢桁梁共21跨，，每跨钢桁梁10节、桁高16米、重约3300吨。。。支架法装置10至11号墩钢桁梁，，前三节接纳大吨位塔吊起吊杆件拼装，，其余钢桁梁所有接纳架桥机起吊杆件悬臂拼装。。。
首次装置公铁两用钢桁梁，，1xBET局将局内最大的MD3600塔吊运用到起始节段起吊装置，，这一行动，，不但节约了支架投入，，并且有用提高了工效。。。
方案运用标准化设计理念，，由于此钢桁梁装置支架荷载大，，高度达60米，，为了增添了装置的精度和可靠度，，方案中提到接纳新型钢管接长结构。。。经多次钻研效果显示，，此方案具有极大的参考意义。。。
在以后的两三个月里，，此跨钢桁梁将逐渐“长大”，，最终成为沪通长江大桥施工现场又一道亮丽的“风物”。。。（彭鹏 姚清涛 周洁 陈建荣 项梁）
