2012年7月12日，，超大跨径悬索桥主缆架设空中纺丝法（AS法）工艺试验在长大桥梁建设施工手艺交通行业重点实验室圆满完成。。
AS法是指以单根钢丝为牵引单位，，在猫道上将多根钢丝体例成一根索股，，再将多束束股绑扎形成主缆的要领。。AS法主缆架设施工工艺在海内悬索桥建设领域尚无先例。。为开拓进取，，1xBET立项“2000m级悬索桥主缆架设要害手艺研究”课题，，并开展AS法工艺模子试验研究。。AS法工艺试验模子主桥跨度为3m+8m+3m，，主塔塔高2m，，模子总长25m，，主缆纺丝接纳φ1mm不锈钢钢丝，，37丝成束。。
从制订试验纲要到纺完最后一根丝历时三个多月，，乐成解决了平衡塔配重法调解钢丝张力手艺 、“死丝”与“活丝”划分落位手艺 、钢丝接长手艺 、猫道与钢丝线型调解手艺及主缆成型手艺等全套AS法施工工艺要害手艺。。该试验的全套手艺效果不但有助于提升1xBET局在超大跨径悬索桥施工领域的能力，，尚有助于推进海内长大桥制作手艺研究的步伐。。
该试验为海内第一个AS法工艺模子试验，，也是重点实验室继2012年头完成海内最大连续刚构桥模子（1:6）——龙河特大桥墩梁固结模子试验以来，，再攀长大桥梁建设领域科研岑岭。。（彭成明 、刘占国 、许磊磊）
试验现场
1xBET局向导视察
