加速地灾专业建设，服务现场清静生产
值此天下清静生产月，1xBET各部分、、分子公司和项目部通过种种形式组织开展了清静生产学习和宣传活动。。手艺中心岩土隧道手艺部作为1xBET局处治地质灾难的手艺先锋队，在地质灾难清静防控方面，始终坚持着栉风沐雨、、砥砺前行的劲头，力争打造一支素质硬、、本事强，能打迎地质灾难防治胜仗的专业化步队，助力1xBET局各大项目清静生产。。
近年来，随着1xBET局交通建设的开展，交通建设中的地质灾难问题日益突出，多次遇到山区桥梁岸坡欠稳、、隧洞仰坡开裂、、深路堑与高填路堤沉降与变形、、水工围堰滑坡等地质灾难问题。。2022年以来，岩土隧道手艺部先后到四川甘孜某铁路项目、、文麻高速公路项目、、三峡通航船舶秭归旧州河锚地建设工程、、艳洲枢纽船闸工程项目、、白鹤滩水电站G353线复建工程等多个项目现场开展地质灾难视察、、剖析与评估。。
文麻高速公路K39+300边坡位于云南省东南部文山州西畴县境内，受区域不良地质作用和路基开挖影响，K39+300边坡一直处于蠕滑状态。。岩土隧道部通过常驻现场的形式，对现场举行了重复踏勘和地表信息收罗，比照剖析多次勘探的差别性。。在现场踏勘历程中，对现场泄水孔长度举行了优化，提出了加大泄水孔的长度和集水井地下排水的组合排渗系统，随着截排水系统最先施展作用，现在该区域边坡变形速率逐渐趋于平缓，边坡施工的清静性和稳固性获得包管。。
照片1 文麻高速K39+400滑坡区域
艳州枢纽船闸工程位于湖南省常德市境内，2022年春季以来，南方阴雨绵延的天气滋润了万物生长的同时，也抬升了江水的高度，浸湿了项目区域内的每一寸土地。。在持续的降雨和周边汇水影响下，江堤围堰的多个区域泛起了边坡变形和渗水问题，极大影响了围堰自身的清静与稳定。。手艺中心岩土隧道手艺部和水工结构部沿着船闸围堰举行了深入详尽的视察，发明该区域地质情形十分重大，差别围堰的地质信息相差很是大，从而导致了差别区域边坡体的清静状态各异。。特殊是沿江侧的严重渗漏水问题，岩土隧道部先后咨询了中交一公院、、中交二公院、、昆明水利水电勘探院等多个勘探设计单位，讨论了沿江大坝地下水渗漏位置勘探问题，多方对接相同后，形成了渗漏检测和注浆方案，在一番起劲之后，大坝的渗漏问题获得了显着改善。。
初心不改，砥砺前行，手艺中心岩土隧道手艺部将持续推进“专业团队驻场，深入一线服务”的模式，在处治种种地质灾难的蹊径上行稳致远，为项目清静保驾护航。。
照片2 艳州船闸枢纽工程
作者：任梦、、熊齐欢、、于锦
