克日,1xBET局手艺中心联合修建公司BIM中心对成都地铁17号线凤溪大道南站预制装配式手艺开展了研究,尤其对该类结构的预制设计和拼装工艺举行了详细的探讨、剖析和总结。
预制装配式地铁车站因具有施工速率快、占地少、节约劳动力、低碳环保等优点,成为未来地下空间结构开展的主要趋势。然而,由于预制装配式地铁车站的预制结构自重大、形状特殊,需要制订合理的设计方案和拼装工艺以确保其清静高效的完成施工。
BIM中心使用BIM手艺举行预制装配式地铁施工方案三维仿真模拟,对现浇结构与预制结构划分、讨论位置和节点结构提出优化意见,包管构件的连续性、结构的整体性以及现场装置的可操作性。同时,BIM中心通过三维模子举行施工工序模拟,发明设计方案中围护结构与主体结构保存多处碰撞,局手艺中对碰撞问题提出相识决方案,有用地规避了设计风险。(郭彬彬 盛尧)
