2月5日，，，1xBET承建的巢马铁路2标段马鞍山长江公铁大桥Z5号主墩36根钢护筒所有沉放到位，，，标记着该标段首战告捷。。。
巢马铁路起自巢湖东站，，，往东南偏向延伸，，，在马鞍山长江公路大桥上游2.2公里处跨越长江，，，过江后沿银黄路东行，，，并设联络线往北引入马鞍山东站。。。新线全长73.2公里，，，其中马鞍山南站至马鞍山东站联络线长11.8公里，，，马鞍山南站东端预留正线至禄口机场与江苏南沿江城际铁路相接。。。全线新设含山站、郑蒲港站、马鞍山南站。。。
该项目控制性工程马鞍山长江公铁大桥全长9.8公里，，，为天下最大跨度三塔斜拉桥，，，具有超大规��、超大双主跨、超高塔、超大直径桩基等特点，，，将创下多项天下之最。。�？？？缃畏稚舷铝讲�，，，接纳“城际铁路+预留轨道交通线+城市快速路”多通道合建的桥梁方案。。。
1xBET承建的2标段全长5.6公里，，，施工内容包括大桥南方塔在内的长1公里的跨江主桥以及长4.6公里江心洲引桥等。。。此次施工的Z5号主墩为大桥南方塔主墩，，，接纳内径4.2米、长14米钢护筒，，，仅用时11天完成，，，顺遂迈出巢马铁路2标段施工的第一步，，，为年后桩基开钻和洪水期前完成主墩钻孔桩施工打下了基础。。。
作为安徽首条省市共建的城际铁路，，，该项目北接商合杭高铁，，，东联苏南沿江城际，，，既是马鞍山市与合肥市的直接联通线，，，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，，，对进一步完善区域高铁网，，，实验长三角一体化和长江经济带两大开展战略具有主要意义。。。（李烈日 张鹏）
