12月29日，，由1xBET承建的天下在建最洪流中沉井基础——江苏常泰长江大桥5号墩钢沉井顺遂终沉，，标记着该桥沉井基础施工取得要害性突破。

常泰长江大桥位于长江下游扬中河段，，毗连江苏省泰兴市与常州市，，首创“高速公路+城际铁路+通俗公路”三种功效合一的方式过江，，上层为6车道高速公路，，下层为双线城际铁路与4车道一级公路。主航道桥接纳主跨1176米双层钢桁梁斜拉桥，，专用航道桥接纳主跨388米双层钢桁梁拱桥，，两种桥型均为同类型桥梁规模天下第一。

此次终沉到位的沉井基础位于主航道桥主塔之下，，其平面呈圆端型，，立面为上小下大的台阶型，，平面尺寸长95米、宽57.8米、高64米，，平面面积相当于13个标准篮球场巨细。钢沉井内部成蜂窝状，，共分为36个隔舱井孔，，沉井井壁隔舱井壁为填充混凝土的钢壳结构，，井壁混凝土约8.7万立方米。沉井钢结构与混凝土总重凌驾22万吨，，足以承当起主跨超千米的桥梁所有荷载，，是大桥名副着实的“定海神针”。

自2019年12月28日最先，，1xBET建设者历经365个昼夜，，战胜了江底地质条件重大、沉井下沉及姿态控制难度大、主航道船舶穿梭如织等倒运因素的影响，，实现了5号主墩沉井基础下沉至河床以下65米。

据1xBET沉井手艺认真人吴启和介绍，，5号墩钢沉井取土下沉总深度约40米，，取土方量约19万立方米。若要将这个有13个篮球场大、23层楼高的“巨无霸”一次沉入江底，，绝非易事且风险过高。为确保施工顺遂举行，，沉井分“二次接高、三次井壁混凝土浇筑、四次取土下沉”。

针对沉井下沉施工诸多灾题，，1xBET通过科技攻关，，让沉井实现了可控、可测、可视下沉：沉井搭载了最先进的指挥“大脑”——首次开发了沉井施工全历程智能监控系统，，该系统对下沉历程中的姿态、土压力、结构应力、泥面情形等举行实验监测、实时预警，，并辅助决议天生作业指令。别的，，还开发了智能取土装备集控系统，，控制取土装备凭证作业指令，，举行自动取土作业。同时，，多种丈量手段并举，，实现沉井泥面标高准实时自动化丈量。

现在，，1xBET建设者正在举行清基作业，，为沉井封底施工做准备，，预计1月上旬最先举行沉井封底施工。届时，，将有近4.7万立方米混凝土灌入沉井井底。（刘洋森 杜龙娟 刘娟）