冬日里的大青山，寒意浓浓，清静静谧，南麓一条新建公路上，穿行如梭的车流却为这里平添了不少热闹与活力。随着公司承建的国道110线包头北绕城段公路项目顺遂通车，包头绕城交通开启“畅跑模式”。

作为市重点公路项目，国道110线包头北绕城段公路是“二环、、四纵、、八横、、十二联”公路网的主要组成部分，全长约26.1公里，设置11处疏散、、互通式立交，接纳双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里。其中，由公司承建主线长11.3公里，包括内蒙古自治区跨径最大的S型钢箱梁桥等路基、、路面、、桥涵、、排水及防护、、蹊径交织、、房建、、机电工程。

通车后，国道110线包头北绕城段公路乐成置换国道110线包头城区段（现再起大街），有用承当起包头市以北的区间过境交通和市区交通双重功效，极大知足快速增添的交通运输需求。以沿线青山装备制造园区、、金属深加工园区等工业园区为例，大型运输车辆仅需经由一处红绿灯岗，即可驶入绕城公路快速通达城区四方，较经再起大街通行的时间缩短约20分钟，在有利黎民出行的同时，为增进内蒙古第一大工业城市包头市工业转型升级、、扩展城市开展空间、、发动山南山北和沿线经济社会开展提供强有力支持。

每一项工程背后，都凝聚着建设者们无数的智慧与汗水。作为国道110线包头北绕城段公路项目全线要害控制性工程，G6高速疏散立交桥钢箱梁顶推施工正是项目全体治理职员真抓实干、、立异巧干、、高效快干的奋斗缩影。

G6疏散立交桥斜交上跨京藏高速，接纳S型曲线钢箱梁结构形式，钢箱梁总长241米，顶推段最大跨度144米，是内蒙古自治区公路建设史上跨径最大的S型钢箱梁顶推施工。面临顶推跨度大、、斜交角度小、、箱梁体量重、、梁间微距离、、跨线不封路等多重施工难点，项目治理职员践行“争科技领先，创治理一流”的企业精神，强党建、、抓清静、、重质量、、谋立异、、解难题、、保履约。一方面，项目治理职员织密“立体防护网”。施工前，对钢箱梁举行周全检测和清静评估，包管顶推历程中无任何物体掉落隐患；；；施工中，安排交通巡视职员和专职清静员全程盯控顶推作业情形，确保高速24小时行车清静，并有针对性组织开展应急演练、、应抢救援培训、、“亲情嘱咐、、清静寄语”等活动，为施工清静“保驾护航”。另一方面，项目治理职员约请海内桥梁领域专家举行方案评审，优化钢箱梁顶推施工方案。同时，科学运用BIM智慧治理系统平台，使用PC端、、移动端网络实现清静、、进度、、质量等治理事情信息化，一直完善顶推监测系统，实验监控数据集成化应用，顶推施工数字化治理，包管长距离顶推后毫米级精准就位。再一方面，片区党支部抓实“党建+”，深化“党建+头脑引领”，联合业主、、监理单位党组织举行党员“三亮”立功实践活动，开展“立功十四五 奋进新征程”劳动竞赛；；；深化“党建+营业引领”，成立以项目认真人为组长的专项质量排查小组，组建“党员清静树模岗”，有用引发和发动宽大党员干部职工投身清静质量治理，立功工程建设一线。

区域开展，交通先行。为了完成高质量建设的职责使命，几年来，国道110线包头北绕城段公路项目全体治理职员战风斗沙、、追星逐日，舍小家为各人，用坚守诠释继承，用实干铺就通途，誊写下迈向交通强国的奋斗答卷，释放着推动区域开展的磅礴实力，兑现了“大道通衢联两麓，长路放歌阔步行”的铮铮誓言。（张恒 文平）