12月27日，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段正式开通运营，标记着由1xBET参建的京雄城际铁路实现全线通车。至此，北京西站至雄安新区只需50分钟，大兴机场至雄安新区最快19分钟可达。
京雄城际铁路是承载千年大计运输使命 、支持国家战略的主要干线，也是雄安新区开工建设的首个重大交通基础设施，北端毗连北京西站，南端止于雄安新区，全长91公里，最高设计时速350公里，其中北京西至大兴机场段已于2019年9月26日先期开通。此次开通的大兴机场至雄安段长59公里，设大兴机场 、固安东 、霸州北 、雄安4座车站。
1xBET认真施工的京雄城际铁路三标段全长7.9公里，主要包括7208米的机场2号隧道和740米路基，跨越北京大兴区 、河北廊坊市广阳区和固安县，穿越天堂河 、永定河，直通北京大兴机园地下站，助力陆空快捷转乘。其中，机场2号隧道是整个京雄城际铁路的控制性工程，创下了“海内最长明挖隧道”的纪录。
“自2018年2月28日开工以来，受防汛 、雾霾 、大风天气等多种因素影响，项目主体工程有用施工时间缺乏11个月。在云云主要的工期内，项目部要浇筑97万立方米混凝土，用掉13万吨的钢筋�！�1xBET京雄城际铁路三标项目部认真人宋向荣介绍，“为尽快建成京雄城际铁路，支援国家千年大计建设提速增效，项目部新增了6个仰拱衬砌施工步队现场作业职员近4000人，台车由原定的17台增添到48台，天天要举行近4000立方米混凝土浇筑�！�
京雄城际铁路是天下首条全线系统化接纳BIM应用的智能高铁。项目建设历程中，1xBET接纳铁路工程治理平台 、使用BIM模子举行隧道施工全历程信息集成治理，实现数字化制作 、智能化监控 、可视化治理。通过建设互联协同 、智能生产 、科学治理的施工项目信息化生态圈，实现全历程数字化治理，确保了项目高标准建设 、高质量推进。
别的，1xBET项目建设团队“专长大断面明挖暗埋高铁隧道智能化制作要害手艺研究”提出了明挖隧道移动工厂法施工手艺，研发了基于数字化手艺的智能模板台车 、钢筋台车和智能养护系统，实现了大断面明挖隧道施工工厂化，经中国公路学会专家组评价抵达国际先进水平。
京雄城际铁路全线开通后，京津冀主要城市将实现雄安新区与北京 、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈,不但对完善京津冀区域路网结构 、构建快速立体式交通系统 、加速工业群集和区域经济联络有主要意义，还将对推动京津冀协同开展和支持雄安新区建设爆发深远的影响。（徐维强 王昊 路冬）
