1月24日，，由1xBET投资建设的天下最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥——重庆白居寺长江大桥正式通车。。�！�
白居寺长江大桥项目是重庆市“七横线”跨越长江的控制性节点工程，，西起大渡口区陈家阁立交，，东止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交，，全长约3.7公里。。�！Ｆ渲�，，跨江主桥全长1384米，，主跨660米，，为天下最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。。�！４笄派喜闱琶婵�38米，，为双向8车道城市快速路；下层桥面宽19.2米，，为重庆轨道交通18号线预留过江通道。。�！４舜瓮ǔ档奈喜愎非挪糠�。。�！�
大桥两座主塔高236米，，为现在重庆主城区内最高桥塔，，于2020年10月23日封顶。。�！Ａ阶潘彩褂�6万立方米混凝土，，相当于一个“水立方”的混凝土用量；共消耗钢材约2万吨，，相当于两个重庆来福士水晶连廊用钢总量。。�！�1xBET项目团队使用BIM手艺、、高塔高掺量泵送混凝土手艺、、超长距离期概略积混凝土施工要害手艺等，，攻克钢筋配料、、线型控制、、模板加工、、高塔混凝土泵送、、概略积混凝土防裂等难题。。�！�
大桥钢桁梁接纳倒梯形安排，，划分为93个节间，，共由100多万套高强螺栓栓接而成，，钢桁梁总重约4.4万吨，，凌驾“鸟巢”的用钢总量，，相当于6座巴黎埃菲尔铁塔用钢量。。�！Ｓ捎诟骤炝杭苌枰粤阶魉У�，，划分向两侧双悬臂对称拼装，，拼装长度大、、结构抗倾覆风险高。。�！�1xBET项目团队使用“跷跷板”原理，，在次边跨及中跨接纳压重步伐使钢桁梁顺遂搭上边墩，，完成边跨合龙；再通过合龙口调解、、合龙口线型丈量、、长度修正等严酷控制，，于2021年9月1日实现毫米级误差合龙。。�！�
大桥沿线路偏向需依次跨越老成渝铁路茄子溪火车站、、中交码头、、大渡口滨江路及巴滨路，，施工情形重大，，清静防护要求高，，协调难度大。。�！Ｆ渲�，，难度最高的属横跨7条铁路轨道的钢桁梁架设施工。。�！�1xBET项目团队坚持产研连系，，经由和成都铁路局多次相同，，在抢用破晓两小时“天窗点”的跨铁施工中，，研发出下挂在钢桁梁下方的“自行式一体化防护平台”，，既能与钢桁梁施工同步推进，，又能防止高空落物确保施工清静，，获得国家专利授权。。�！�
大桥建设历程中，，1xBET项目部通过钢桁梁状态追踪、、信息库建设、、形象进度治理、、资料二维码应用等信息化手艺对生产进度、、现场治理等举行全方位羁系，，一直提升施工效率和工程质量，，乐成抢回了因新冠疫情和特大洪水延伸的143天工期。。�！�
白居寺长江大桥通车后，，将串联重庆江津、、九龙坡、、大渡口、、巴南等四区，，成为直连重庆巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的主要通道，，从巴南区到大渡口区开车最快只需10分钟。。�！�
