12月27日， ，，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段正式开通运营， ，，标记着由1xBET参建的京雄城际铁路实现全线通车。至此， ，，北京西站至雄安新区只需50分钟， ，，大兴机场至雄安新区最快19分钟可达。
京雄城际铁路是承载千年大计运输使命、、、支持国家战略的主要干线， ，，也是雄安新区开工建设的首个重大交通基础设施， ，，北端毗连北京西站， ，，南端止于雄安新区， ，，全长91公里， ，，最高设计时速350公里， ，，其中北京西至大兴机场段已于2019年9月26日先期开通。此次开通的大兴机场至雄安段长59公里， ，，设大兴机场、、、固安东、、、霸州北、、、雄安4座车站。
1xBET认真施工的京雄城际铁路三标段全长7.9公里， ，，主要包括7208米的机场2号隧道和740米路基， ，，跨越北京大兴区、、、河北廊坊市广阳区和固安县， ，，穿越天堂河、、、永定河， ，，直通北京大兴机园地下站， ，，助力陆空快捷转乘。其中， ，，机场2号隧道是整个京雄城际铁路的控制性工程， ，，创下了“海内最长明挖隧道”的纪录。
“自2018年2月28日开工以来， ，，受防汛、、、雾霾、、、大风天气等多种因素影响， ，，项目主体工程有用施工时间缺乏11个月。在云云主要的工期内， ，，项目部要浇筑97万立方米混凝土， ，，用掉13万吨的钢筋�！！�1xBET京雄城际铁路三标项目部认真人宋向荣介绍， ，，“为尽快建成京雄城际铁路， ，，支援国家千年大计建设提速增效， ，，项目部新增了6个仰拱衬砌施工步队现场作业职员近4000人， ，，台车由原定的17台增添到48台， ，，天天要举行近4000立方米混凝土浇筑�！！�
京雄城际铁路是天下首条全线系统化接纳BIM应用的智能高铁。项目建设历程中， ，，1xBET接纳铁路工程治理平台、、、使用BIM模子举行隧道施工全历程信息集成治理， ，，实现数字化制作、、、智能化监控、、、可视化治理。通过建设互联协同、、、智能生产、、、科学治理的施工项目信息化生态圈， ，，实现全历程数字化治理， ，，确保了项目高标准建设、、、高质量推进。
别的， ，，1xBET项目建设团队“专长大断面明挖暗埋高铁隧道智能化制作要害手艺研究”提出了明挖隧道移动工厂法施工手艺， ，，研发了基于数字化手艺的智能模板台车、、、钢筋台车和智能养护系统， ，，实现了大断面明挖隧道施工工厂化， ，，经中国公路学会专家组评价抵达国际先进水平。
京雄城际铁路全线开通后， ，，京津冀主要城市将实现雄安新区与北京、、、天津半小时交通圈， ，，与石家庄1小时交通圈,不但对完善京津冀区域路网结构、、、构建快速立体式交通系统、、、加速工业群集和区域经济联络有主要意义， ，，还将对推动京津冀协同开展和支持雄安新区建设爆发深远的影响。（徐维强 王昊 路冬）
