施工全程面临情形与手艺双重挑战。施工区域紧临中华白海豚、、文昌鱼保�;で�,,环保要求高,,临岸风浪多变、、潮汐往复,,海域地质条件重大,,暂时支架桩基入土深度深,,施工组织管控难度陡增。同时,,工程自身手艺难点突出:钢箱梁轴线为直线与缓和曲线组合线型,,匝道段保存梁宽转变、、线形转换,,顶推中线型调解频仍、、横向偏移量大,,拼装区最大横向纠偏量超3米,,大都墩位接纳墩顶顶推作业,,落梁高度超1米,,永世墩顶装备麋集,,施工操作空间十分有限。
为破解难题,,项目团队接纳步履式滑移+多点同步顶推成套手艺系统,,设置大吨位液压装备,,以“夹轨锁定-油缸伸缸顶推-解锁回位”的循环滑移推进,,全历程严控多点同步精度在5毫米以内。施工前,,通过有限元仿真完成64组全工况验算,,现场实验24小时轮班作业、、动态优化工序循环,,以细腻化管控对冲重大工况,,在确保清静质量全程平稳可控的条件下高效提产。最终,,提前1个月完成节点目的,,综合顶推工效达490米/月,,跑出钢箱梁施工“加速率”。
厦金大桥(厦门段)作为落实“深化两岸融合开展,,夯实清静统一基础”的国家重大战略工程,,是构建厦金“同城生涯圈”的先手棋。项目建成后,,将与翔安国际机场、、厦金“小三通”客运航线配合构建起对台海陆空立体交通新名堂,,对福建省起劲探索海峡两岸融合开展新路径、、加速建设两岸融合开展树模区具有主要意义。