9月19日，，武港院乐成中标“宁波轨道交通4号线混凝土裂痕控制手艺研究及应用”项目,工期2年。
据悉，，宁波轨道交通4号线是宁波市轨道交通主干线网西北——东南向的内部填充线，，横贯宁波中心城区。城市轨道交通工程的设计寿命为100年，，混凝土结构耐久性能、、抗裂性能等直接影响整个工程服役寿命的是非。
针对该项目地铁车站混凝土结构超长、、薄壁、、变截面多等特点，，新质料公司将结构裂痕控制手艺的系统研究效果应用于该工程，，在包管工程质量和服役寿命的同时，，节约了建设期和运营期的维护本钱。
新质料公司吸收和借鉴了近十年来混凝土研究的新手艺和新效果，，在混凝土结构抗裂性能立异与应用领域实现了更深条理的探索。（余以明 徐文冰 占文 吴柯 叶仙松 徐勍）
