2012年11月，，武港院新质料及防侵蚀研究所顺遂签约亚洲主跨最长高速公路悬索桥——云南龙江特大桥锚碇温控项目。。这是该所继南京四桥 、 、、马鞍山大桥 、 、、南溪大桥等特大悬索桥之后，，承接的又一项特大悬索桥锚碇混凝土温控项目。。
龙江特大桥地处云南保腾高速公路第5条约段，，为双塔单跨钢箱梁悬索桥设计，，全长2470.58m，，主跨长1196 m，，建成后将逾越矮寨大桥成为亚洲最大的高速公路悬索桥。。
武港院新材所认真龙江大桥B条约段混凝土温控手艺服务，，主要资助施工单位解决主塔承台 、 、、塔柱 、 、、锚块 、 、、散索鞍支墩及基础等概略积混凝土结构施工易因水化热而引起温度裂痕 、 、、影响构件性能及大桥寿命的问题。。
武港院新材所具有富厚的锚碇概略积混凝土项目温控履历。。针对龙江大桥锚碇各构件结构特点，，新材所龙江大桥项目部凭证混凝土配合比 、 、、物理热学性能对混凝土内部温度场及应力场举行了仿真盘算，，并凭证盘算效果制订了响应的温控标准及温控步伐；；；妄想在施工时严酷执行温控标准，，对各构件浇筑温度 、 、、混凝土内部温度场举行严密跟踪监控，，并凭证监控数据实时调解温控步伐，，以破解概略积混凝土开裂难题，，为该工程施工质量提供有力包管。。
该项目顺遂签约充分展示了该所在混凝土温控领域的雄厚手艺实力和优异服务品质。。(邓波 、 、、张明雷)
图为：：云南龙江特大悬索桥效果图
