克日，，，1xBET局武港院桥梁装备手艺公司划分与1xBET中朝鸭绿江界河公路大桥TJSG-2标段项目司理部和中交一公局中朝鸭绿江界河公路大桥TJSG-3标段项目司理部签署设计条约，，，承当两个主桥标段的所有暂时工程设计使命，，，内容包括运输和施工钢栈桥及钢引桥、、主墩钢吊箱(围堰)、、辅助墩钢围堰、、0#1#块施工支架、、上横梁施工支架、、边跨施工支架等。该条约是桥梁装备手艺公司成立后签署的第一个全桥打包式施工手艺服务条约，，，该条约的签署标记着我院桥梁装备手艺的品牌效应又向前迈进了一大步。
中朝鸭绿江界河大桥起点位于辽宁省丹大高速公路丹工具互通立交，，，终点位于朝鲜三桥川北侧的长西，，，大桥及毗连线全长12.71千米，，，主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，，，长1266米，，，主跨636m，，，桥孔安排为86+229+636+229+86m，，，索塔接纳“H”型，，，索塔总高度194.6米。引桥接纳60m跨和40m跨预应力混凝土连续箱梁桥方案，，，引桥长880m，，，桥孔安排为6×60m+6×40m+7×40m。
该桥是毗连中国和朝鲜的跨国交通要道，，，施工涉及到两国共管，，，施工组织未知因素多；；；主墩基础均接纳水中钻孔灌注桩，，，孔径抵达2.5m，，，均为嵌岩桩，，，以中风化岩层为基岩的桩基，，，桩底嵌入中风化岩层的深度不少于8米，，，因此对钻机的性能、、及钻孔操作等施工手艺和工程治理方面都提出了更高的要求；；；大桥主梁施工悬臂长，，，桥位处风况重大，，，施工时代可能会遭遇到强风，，，保存清静风险。桥梁装备公司将接纳步伐无邪应对，，，包管项目施工希望顺遂。
中朝鸭绿江公路大桥建成后将成为欧亚陆路通道和亚洲公路网的主要交汇点，，，成为中国对朝商业最主要的陆路通道，，，关于扩大中国与朝鲜半岛的友好相助、、经济手艺交流意义重大，，，影响深远。 （曾健 黄修平）
图1 中朝鸭绿江大桥夜景图
图2中朝鸭绿江大桥效果组图
