2008年12月21日，我院承当的浙江省交通厅科技项目“跨海桥梁高性能混凝土研制和施工控制要害手艺研究”乐成通过了浙江省科技厅判断，经判断该项科研效果抵达了国际先进水平。
该课题依托浙江省舟山大陆连岛工程金塘跨海大桥建设，开展了海工高性能混凝土配制及施工质量控制、、、混凝土温度裂痕控制、、、高性能混凝土的耐久性评价系统以及寿命预测要领等方面的研究，为优化设计和施工指导提供了理论依据和手艺包管，对金塘大桥工程的顺遂施工和恒久清静运行具有重大意义。其中海工混凝土的配制理念、、、海工混凝土抗裂性和抗渗性评价要领、、、《金塘大桥海工混凝土耐久性专项手艺规程》以及对超概略积承台混凝土接纳通海水冷却等手艺均具有先进性。
该项研究效果的乐成判断，涤讪了我院在跨海桥梁混凝土耐久性研究及手艺服务市场领域的基础，扩大了在交通建设行业的影响力，进一步提升了交通行业长大桥梁施工手艺重点实验室的科研实力，充分展现了1xBET的科技立异能力。
