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“争科技领先”的领路人

宣布时间：：：2010-09-27阅读次数：：：次

码头设计露峥嵘

码头设计是武港院的主营营业，，李宗哲同志加入事情二十多年来，，先后主持完成了三十多个工程项目的设计，，多次获得交通部优异设计奖和湖北省优异咨询效果奖。。

湖南城陵矶粮食专用码头工程，，是《改善粮食流通世行贷款长江走廊项目》之一。。该工程特点是：：：码头位于东洞庭湖泄洪口，，防洪评价报告要求码头面横跨1954年洪水位，，结构型式要有利于行洪；港区基岩埋深浅且风化不均，，给平台桩基的设计带来很大难题。。李宗哲同志向导设计职员认真钻研桩基设计方案，，经由十多个日夜的重复剖析与盘算，，最后选择钢管桩和钻孔灌注桩相连系的基础方案，，很好地解决了特殊水文地质条件下前方多层系缆平台问题和桩基的可施工性问题。。这是海内首次在统一码头平台下接纳差别桩型的设计方案，，具有结构清静可靠、造价低廉的特点，，获得了业内专家和建设单位的充分肯定，，本工程被评为交通部2001年度优异设计二等奖。。

深圳美视3.5万吨级油码头工程是武港院上世纪九十年月承接的特大型码头设计项目之一，，李宗哲同志作为项目审核人，，长驻现场，，指导年轻的设计职员在方案选择和结构设计上狠下功夫，，力争立异。。在桩基设计中关于经常接受重复荷载作用的靠船墩和系缆墩接纳钢管桩基础，，关于引桥、事情平台等其它结构接纳预应力砼大管桩，，这样的桩基选择，，既降低了工程造价，，又知足了却构使用要求。。关于400多米长的管线引桥，，因使用荷载小，，接纳大跨度的预应力T梁结构，，充分验展了桩基的承载能力，，镌汰了桩基的数目，，节约了工程造价。。人行引桥选用圆管结构，，使用了圆形结构阻力系数小、风浪阻力小、抗侵蚀性能好等优点，，不但结构清静可靠，，并且形状雅观、新颖，，为海港工程中未几见的新型结构型式，，深受建设单位的好评。。支付总有回报，，设计职员全心的细节设计作育了一座优质码头工程，，该工程被评为交通部优异设计三等奖。。

桥梁建设立奇功

李宗哲没有当过一座大桥建设的项目司理或总工，，但1xBET局建设的多座大桥都凝聚着他的心血和智慧。。

上世纪九十年月初，，随着1xBET局由古板水工领域向桥梁建设领域进军，，以李宗哲同志为首的研发团队时刻掌握桥梁建设前沿手艺，，先后研发了钻孔平台、钢套箱、钢吊箱、液压爬�！�、斜拉桥挂索、高性能混凝土等系列桥梁建桥新手艺、新工艺、新装备，，为1xBET局由桥梁建设生力军成为王牌军作出突出孝顺。。

钻孔平台是特大桥基础施工的主要暂时工程，，鄂黄长江大桥6号主墩地处长江中流，，具有深水、大流速、浅笼罩层等特点，，李宗哲同志指导设计职员将拉墩、嵌岩桩等古板水工手艺嫁接到桥梁暂时工程设计上，，乐成在长江中流搭成钻孔平台，，配合项目部在一个枯季内实现主墩出水，，创立了长江桥梁建设的鄂黄速率。。苏通长江大桥、上海长江大桥等建设中，，他又与项目部职员一起开发了依托钢护筒承载的新型钻孔平台，，节约了大宗建设本钱。。

李宗哲1996年主持设计的江阴长江大桥北塔主墩钢围堰，，是武港院设计的第一个钢围堰，，以后由他主持或加入完成了荆沙长江大桥、润扬长江大桥、苏通长江大桥、金塘大桥、杭州湾跨海大桥、南京三桥、上海长江大桥的钢围堰的设计与研究，，围堰型式包括有园形、方形、多边形、喇叭形、有底板或无底板多种结构，，装置方式也从分块散拼到整体起吊安顿，，再到两台浮吊抬吊安顿，，其间的探索、刷新和立异，，李宗哲倾注了大宗的心血。。

2000年，，斜拉桥挂索作为1xBET局新的手艺开发目的，，1xBET局将军山长江大桥挂索使命下达给武港院，，李宗哲认真组织实验，，接到使命后，，他深感这一使命的难题和完成它所具有的意义，，迅速住进大桥工地，，认真研究挂索施工的各个要害环节，，新体例实验细则，，并对挂索历程中种种型号的斜拉索在差别工况下的挂索拉力举行剖析盘算，，凭证盘算效果举行装备选型和加工，，并亲自下手设计挂索所需装备和相关图纸，，军山长江大桥挂索在李宗哲的全心指导下顺遂完成，，质量、清静完全切合要求，，首开1xBET局挂索先河，，为1xBET局在后期的桥梁挂索开展和旧桥拆索、换索手艺前进涤讪了优异基础。。

2007年至2008年，，李宗哲同认真中交集团科研课题“深水超大型沉井下沉手艺研究”，，该课题依托泰州长江大桥中塔沉井基础工程，，主要研究沉井施工期对河床冲淤转变影响及防护步伐，，钢沉井下沉定位系统，，沉井制作、下水、浮运及着床相关手艺，，沉井下沉数字化动态监控系统等。。在该研究效果的指导下，，泰州长江大桥中塔沉井顺遂着床并下沉到位，，工程实验效果十分理想，，研究效果被专家判断为国际先进水平。。

在手艺日新月异的今天，，做为武港院总工程师，，他向导团队一直提高自身营业水平，，顺应新手艺开展的需要。。现在，，李宗哲同志正在向导团队依托杭州九堡大桥和港珠澳大桥等举行特大型跨江、跨海桥梁建设前沿手艺的研究。。

全心起劲育新人

作为武港院的手艺认真人，，李宗哲不但自身具有极高的专业手艺水平，，并且还善于指导和作育年轻的工程手艺职员。。武港院的年轻人都知道“有问题，，找李总”，，由于李总总能一针见血地指出手艺方案的要害所在，，帮他们找到解决问题的步伐。。

李宗哲是一个勤劳的人，，不到晚上十点钟，，你很难看到他办公室的灯熄灭。。就是出差在外，，他也是随身带着条记本电脑，，到了驻地，，就是再晚，，他也要翻开电脑把当天的手艺问题处理完。。他以现实验动影响周围的年轻工程手艺职员，，他是以身作则在为武港院营造一种重视手艺的气氛，，在他在指导和影响下，，一大批年轻的工程手艺职员迅速开展起来。。

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