4月17日 ，随着兴街互通B匝道1#桥第1联顶板混凝土顺遂浇筑竣事 ，标记着文麻四标项目13联42跨现浇箱梁所有浇筑完成 ，为项目冲刺5·20完工节点涤讪了优异基础。。文麻四标项目兴街枢纽互通式立体（一期）工程共有7条匝道、、5座匝道桥及兴街毗连线 ，其中现浇桥梁4座 ，共13联42跨 ，总长度为1193米 ，占匝道桥总长的72%。。本次浇筑的最后一联长3跨99米 ，桥宽从10.5米渐变至18.3米 ，接纳少支架+满堂支架系统施工。。
2020年7月起 ，项目首联现浇箱梁最先浇筑 ，到最后一联顺遂完成 ，历时10个月 ，累计浇筑混凝土12200余方 ，使用钢筋1990余吨。。受现浇匝道桥位区域地质条件重大、、地基软弱影响 ，加之紧邻墟落施事情业面疏散、、交织施工频仍等限制 ，使得兴街互通成为现场施工清静风险管控“最难啃的骨头”。。为确保现浇箱梁施工清静质量及施工进度 ，项目全心组织手艺攻关 ，统筹细化现场管控。。同时 ，作为公司现在承建规模最大、、手艺难度最高的现浇箱梁 ，施工获得了公司的高度重视与支持 ，公司向导按期到项目驻点监视指导 ，牵头解决项目建设历程中遇到的难题和问题 ，有力包管了项目各项事情的快速推进。。
现浇箱梁顺遂完成 ，标记着项目控制性节点工程再次取得突破 ，不但为项目稳步推进剩余工程收尾、、周全冲刺通车使命提供包管 ，也为公司现浇箱梁少支架施工积累名贵施工履历 ，还对早日增进区域社会经济开展缓和解沿线住民交通出行压力具有主要意义。。
