7月9日破晓4点，，吊桩、、进龙口、、丈量定位、、下桩、、锤击、、历时三个多小时，，江苏海洋视察平台项目部首根长50米、、直径160厘米的钢管桩顺遂打入深海，，打响了海洋视察平台工程施工战争的第一枪。。。
海洋视察平台项目部位于江苏省如东县洋口港人工岛，，工程量为7个海洋视察平台，，平台设计位置位于江苏沿海辐射沙洲海域，，最远的距离海岸53海里，，7个平台之间相距最远的有165海里。。。首次施工的东海视察平台是距离海岸最远的一个。。。
外海施工，，海优势浪的影响很是大，，经常扼住工程希望的“咽喉”。。。正如项目司理鄂国兴所说，，“一切的最先似乎都禁止易”，，确实云云，，着实凭证原妄想，，早在三天前，，施工现场一切准备停当，，“只欠天气的春风”。。。业主、、监理，，地勘，，检测单位一行7人，，在鄂司理等人的陪同下也早早来到53海里之外的整装待命的海域现场，，期待这一刻的到来。。。怎推测达现场后发明，，现场�？？？龊吞炱じ嫱耆灼缪�，，涌浪很大，，将宽20米、、长40米的打桩船掀起2米多高，，一直上下摇晃，，在一再试吊桩不乐成后，，施工被迫阻止。。。纵然在风浪情形好转一些的9日破晓，，外面也照旧下着大雨，，仍然不可阻止1米的浪高，，不过关于外海施工来说，，这已经算的上是“风平浪静”了。。。
迎风雨，，战海浪，，现场经由三个多小时人机指挥配合，，协调起劲，，第一根钢管桩终于乐成施打，，经实测，，平面位置误差20公分，，高程通过潮汐表和泥面�：�，，误差20公分。。。这关于外海施工的丈量控制来说，，已是很准确，，现场业主和监理单位都给与了很高的评价。。。
凭证原设计图纸，，7个视察平台所有接纳现浇承台工艺，，思量到海上施工的重大性和不可预见性，，为镌汰倒运因素，，接到中标通知书的第二天，，苏北分公司司理朱敏和项目司理提出，，将包括东海视察平台在内的距离海岸最远的三个平台改为承台外框预制与中心部分现浇相连系的工艺，，方案并报得业主、、设计和监理赞成。。。并于9日上午9时，，位于人工岛中石油重件码头的承台预制场上，，顺遂完成了第一个承台外框的浇筑，，为整个海洋视察平台项目的顺遂推进打下了优异基础。。。
另悉，，阻止发稿前，，东海视察平台四根钢管桩已所有完成，，作业事情船开国818正迅速赶往现场，，准备下道工序的施工。。。（海洋视察平台项目部）
