7月6日，装备处承接的张家港港区口岸支持系统（执法基地）工程港池部分项目的钢板桩沉桩工程最先施工。该码头驳岸基础接纳Z型钢板桩结构，钢板桩壁厚8.5mm，钢板桩长17.4m，共计703根。

    张家港港区口岸支持系统（执法基地）工程项目条约额3958万元，工期180天，该码头主要为挖入式港池，设计河底高程为-5.09m，开挖后船舶的停泊水域均不占用主航道，能包管船舶行驶、、靠泊及作业清静。在港池上游侧沿纵深偏向依次安排海事泊位2个；；在港池下游侧沿纵深偏向依次安排公安巡逻艇泊位3个。港池底端依次安排10个泊位，船舶靠泊时接纳丁靠型式。

    装备处在充分相识现园地质和施工情形后，经研究决议改变原有的单桩沉桩施工方案，接纳双吊机“先拼后打”施工工艺。先用一台吊车将两根Z型桩拼接成一组U型桩，再用另一台吊车配振动锤举行沉桩施工。解决了因单根钢板桩强度不敷而引起的沉桩中的扭曲征象，解决了沉桩历程中相邻桩之间的带桩跟桩而引起的桩顶标高无法控制征象，解决桩身向水平施打偏向的倾斜造成后续钢板桩无法沉桩的问题，有用地控制了桩身的笔直度，从而包管了钢板桩沉桩质量。

    凭证天天完成15组30根桩施打使命，预计此项工程将于8月上旬所有完成。桩基工程的顺遂开展为后续工程的工期提供了有力的包管 。                                                 （装备处宣）