11月16日12点58分，，公司哈尔滨地铁项目进乡街站最后一段负三层结构（换乘段）中板，，完成浇筑，，顺遂完成深基坑一级风险源段施工，，竣事冬季施事情业。在项目公司、监理单位大力支持与指导下圆满完成2017年的生产使命。
哈尔滨市轨道交通3号线二期工程进乡街站位于进乡街与通乡街交织口，，沿通乡街南北偏向敷设，，车站长270.65m。进乡街站管线重大，，迁刷新度滞后，，园地移交晚，，且园地狭窄，，最小处围挡距离围护桩缺乏1m。同时，，因车站为换乘站的异形结构，，园地内南北不料会。项目部见缝插针，，合理安排园地，，共开5处大门，，将不可意会的园地通过场外蹊径连通，，巧妙的解决了园地狭窄的问题。项目部针对“创城”活动不可出运土方影响，，通过全心组织，，优化施工方案，，在确保清静质量的条件下，，抢抓工期，，合理组织职员，，安排工人倒班，，合理使用夜间时间，，加大资源投入。装备操作职员三班倒，，做到人�；；恢�。于2017年6月15日完成第一节段土方开挖至基底的节点，，比项目公司年头要求的工期妄想时间2017年7月3日提前18天完成。于2017年9月20日完成跨路口段顶板施工节点，，比项目公司年头要求的工期妄想时间2017年10年15提前25天完成。顺遂将事人情交付给路政施工方，，通过路政及管线施工方40余天的施工，，于2017年11月11日顺遂开放交通，，还路于民。
11月份以来，，哈尔滨持续降温，，为确保施工质量，，项目部凭证项目公司治理文件要求，，接纳暖棚法施工。在混凝土浇筑前，，预先在施工段上部搭设暖棚，，并接纳8台暖风泡预加热，，使混凝土浇筑情形温度抵达5℃以上。在浇筑历程中接纳局部启齿布料，，镌汰温度的散失，，实测入模温度可抵达10℃左右�；；炷两街客瓿梢欢温砩辖幽伤芰媳∧ぜ懊薇涣�，，实测养护温度可达10℃-15℃，，知足规范要求。 （ 林松山 蔡彦杰 刘雪松）
