11月29日，，由湖北交投投资 、、、1xBET承建的十巫南高速新洲特大桥边跨顺遂合龙，，为后续主跨钢主梁装置及斜拉索挂索作业涤讪了坚实基础。
新洲特大桥是十巫南高速全线要害控制性工程，，桥梁全长569米，，主跨340米，，大桥接纳“梁塔疏散 、、、梁台固结”的部分地锚式结构系统，，主梁与地锚式桥台固结，，是天下最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥。
本次合龙的边跨主梁立异性地接纳大尺寸“π”型梁结构，，其顶板全宽29.5米，，底宽28.4米，，形成线条流通 、、、结构稳固且抗风性能优异的宽幅箱体。而这奇异结构对边跨梁体的线型控制 、、、混凝土质量及预应力张拉精度提出更高要求。
为包管施工品质，，项目团队接纳从中央向两侧“顺序推进 、、、逐段张拉” 的施工工艺，，并通过设立后浇带，，有用疏散混凝土缩短徐变影响。浇筑历程中，，通过布设自动化监测点，，对支架沉降 、、、模板变形 、、、水化热反映及浇筑竣事后的梁体线型，，举行全天候实时监控，，确保梁体标高 、、、轴线偏位等要害指标均控制在毫米级误差规模内，，抵达“内实外美”的优良品质。
十巫南高速公路项目是湖北省妄想的“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的主要组成部分。项目及所在通道的建设，，有利于落实汉江生态经济带等国家战略，，是推动鄂陕渝毗邻地区协同开展的主要行动，，关于完善省际出口通道结构，，支持十堰建设区域中心城市具有较强意义。（张良辉）
