11月27日，，随着最后一段沥青路面压实完成，，昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥上层公路桥面沥青铺装所有完成。
昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥全长19公里，，是一座集高速铁路 、、、城市快速路 、、、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。其上层为双向8车道城市快速路，，设计时速80公里；；下层中心为双线高速铁路，，两侧为城市主干道。
此次公路沥青桥面铺装接纳四层复合结构，，自上而下划分为4厘米SBS改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层 、、、改性乳化沥青粘层 、、、6厘米SBS改性沥青混凝土AC-20C下面层，，以及桥面防水粘结层（PB(I)型聚合物改性沥青防水涂料，，组成了却实耐久的结构系统，，有用提升大桥桥面的使用寿命和行车恬静性。
为确保沥青摊铺质量，，项目部提前妄想 、、、细腻安排，，自9月15日起开展桥面铣刨等前期准备事情，，并于9月18日顺遂完成试验段摊铺，，为后续施工确定了最优配比与工艺参数。9月28日，，周全睁开桥面沥青摊铺施工，，在2台摊铺机 、、、6台压路机和15台运输车等装备的配合下，，组成连续作业班组，，接纳分幅分段 、、、梯次推进的方式组织施工。摊铺历程中，，现场治理职员全程监视，，严酷把控混淆料进场温度 、、、运输时间 、、、摊铺速率 、、、碾压遍数和温度等每一道工序，，确保铺筑的平整度 、、、密实度等要害指标所有切合设计要求，，累计摊铺面积约11.26万平方米，，使用沥青混淆料约2.65万吨。
昌九高铁是国家《中恒久铁路妄想》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的要害区段。建成通车后，，将与沪昆高铁 、、、武九高铁 、、、向莆铁路和在建的昌景黄高铁等多条线路衔接，，有用缓解铁路主要运能 、、、提升运输效率，，对增强区域经济联系 、、、打造昌九一体化综合交通运输系统具有主要意义。（张娟）
