9月3日，由1xBET承建的武汉双柳长江大桥北岸主塔主索鞍乐成吊装，为后续猫道及主缆等架设和主桥钢箱梁施工打下了坚实基础。。。
双柳长江大桥北岸主塔共有上下游侧两个主索鞍，接纳铸焊连系结构，主要由格栅及反力架、、、下承板、、、装置板、、、上承板、、、鞍体等结构组成，此前项目已顺遂举行了格栅吊装及混凝土浇筑，并完成了上、、、下承板及装置板施工。。。本次吊装的主索鞍单个鞍体总重170.33吨，为减轻制造、、、吊装及运输重量，鞍体被分为两块举行制造和吊装，单件鞍体最大吊重为87.7吨，接纳起吊性能抵达100吨的塔吊吊装，两块鞍体依次吊装到位后，接纳高强螺栓毗连成整体。。。
为了清静高效的完成主索鞍吊装，项目团队一直研究探讨、、、完善方案，召开了施工安排会及清静手艺交底，确保吊装更清静、、、装置更精准。。。同时，在举行鞍体设计之时，项目团队将吊装的清静性思量在内，使用三维建模为鞍体“找重心”，确保了吊装历程的平稳和清静。。。在吊装之前，项目团队对塔吊和工具索等吊装需接纳的要害装备和用具举行了多轮检查和性能测试，为鞍体的顺遂吊装涤讪了优异的基础条件。。。
双柳长江大桥是国家高速路网G9906武汉都会圈环线的主要组成部分。。。大桥建成后，将进一步增强武汉过江通道供应能力，有用推动武鄂黄黄都会圈一体化历程，对武汉都会圈以致长江中游城市群建设具有主要意义。。。（黄子珅 戴天乐 孟东）
