12月21日晚19时， ，，由1xBET承建的昌九高铁隆兴大桥中支公铁合建段上层连续梁顺遂合龙。。
昌九高铁隆兴大桥中支公铁合建段桥梁长1785米， ，，是昌九高铁和南昌市北二环跨赣江的共用通道。。大桥下层中心通行设计时速350公里的双线高速铁路， ，，两侧通行设计时速60公里的4车道城市主干道， ，，上层通行设计时速80公里的双向8车道城市快速路。。大桥建成后将是天下最大跨度时速350公里公铁混层合建桥梁， ，，同时首创天下最大匹配挑臂公铁混层钢桁梁断面。。
此次合龙的上层连续梁为双箱双室等截面现浇箱梁连续梁， ，，梁高3.6米， ，，宽33.6米， ，，接纳钢管支架现浇法左右幅同时施工， ，，共浇筑混凝土5027.2方。。受设计影响， ，，连续梁浇筑历程中保存支架设计、、装置难度大， ，，混层共建区域交织作业难度大， ，，塔吊作业清静风险高等施工难点。。为确保连续梁顺遂合龙， ，，项目部严酷推行验收程序， ，，对支架模板逐跨验收， ，，钢筋装置质量严酷把关， ，，浇筑前对支架各节点毗连情形再检查、、再验收， ，，对混凝土浇筑全程跟踪监控， ，，为连续梁的顺遂浇筑提供了有力包管。。
