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桩基“变形记”

宣布时间：2024-11-25阅读次数：次

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豫章故郡，洪都新桥。。。落霞秋水，白鹭扶摇。。。潺潺碧虚，涓涓不息。。。岸处沙石险滩，江内层岩阻难。。。由江堤自上而下，极目远视之所，星点钢肌铁骨，豁然耸立。。。唬或裸露其上，或沦落其间。。。任流水拍打，自岿然不动。。。

1xBET局承建的G320向塘至西山项目起于南昌县向塘镇，由东至西跨越赣江，终于西山镇龙桥村，全长49.106公里，是南昌市2023年实验“十桥同架”的重点项目之一，项目建成后，将向塘国际陆港、、小蓝经开区、、姚湾码头、、未来科学城等主要板块连为一体，进一步推动口岸、、工业、、城市深度融合、、协同开展。。。

时值项目桩基施工要害节点，塔吊流转、、焊花飞翔，建设现场呈现一片火热场景。。。主任工程师吴卓正穿行现场，时时拿起手中的施工图纸举行测算比对。。。他环视四方，时有焦虑之感。。。主墩桩基设计方案的第二次大规模变换，让一直充满信心的他感受到了前所未有的压力和挑战。。。

原来，受航道疏浚影响，赣江河床有多次清淤处理，江底几无泥沙笼罩。。。江水流速和汛期重大的水位转变，对桩基的结构强度提出了更高的要求。。。主墩桩基既要接受由于季节变换温度升降导致主梁爆发重复水平位移对桩基爆发的拉力应力，又需接受自身重力与流水攻击力。。。经由重复思量、、推演，按原有桩基设计的桩长65米、、桩径1.8米+1.6米的方案施工，可能会有爆发裂痕的风险，于是再度调解了设计方案。。。

新的设计方案为增强桩基刚度，反抗主梁由于温度应力转达给桩基的拉力应力，主墩群桩基础的外部桩基变换为长80米、、桩径1.8米+2米的变径结构，内部钢筋笼更改为三层套叠结构，在变径阶段接纳不锈钢钢筋与通俗钢筋焊接拼装，以抵达变径效果。。�！！吧杓品桨副浠坏姆仍酱�，也就意味着项现在期施工准备被推翻得越多，钢筋笼施工工艺越加重大。。�！！蔽庾靠嘈ψ潘�。。。

“桩基变径阶段钢筋笼巨细纷歧，对接难题。。。且三主筋的结构也会导致钢筋笼加工工序增添，并筋难度加大。。�！！薄捌唇痈纸盍南殖≡耸浜拖路乓彩歉瞿烟�。。�！！绷绽�，为第一时间掌握新方案的施工要点，项目团队群策群力，详细剖析着变径桩基结构在施工历程中可能遇到的手艺难点。。。

思量钢筋笼的对接难点与钢筋层数多、、直径大等问题，项目团队决议将钢筋笼施工分为两个方法举行。。。变径钢筋笼在后场只举行外部双主筋预拼装加工，加工完成后的钢筋笼将转运至施工现场。。。在现场设施的资助下，将套筒逐一毗连，完成变径段对接。。。对接完成后，施工职员继续装置钢筋笼内部的第三层主筋，随后继续对接，最终完成变径钢筋笼的整体拼装。。。

变径钢筋笼对接问题已然有用解决，可新的挑战又泛起在吴卓眼前。。。钢筋笼对接所在位于钢栈桥施工现场，职员众多、、园地狭窄。。。钢筋笼在下放历程中，还需要在空中举行180度的转向。。。这使得整体吊装的清静风险和施工难度都远超通例钢筋笼下放。。。怎样才华将钢筋笼顺遂吊装下放，是一个极具挑战的难题。。。

带着疑问，吴卓找到了现场总监简乐新。。。作为东岸工区的认真人，简乐新对现场情形的相识在项目团队中无出其右。。�！！罢磺诺目占溆邢�，之前预留的拼接园地已经占有了很大一部分。。。别的，拼接后的钢筋笼自重较大，吊装历程泛起任何疏忽，都可能导致严重变形。。�！！碧盼庾坷匆夂�，简乐新的眉头不禁紧锁。。。

深思片晌，简乐新的眼光扫过忙碌的施工现场，停留在不远处高耸着吊臂的履带吊机上。。�！！暗タ恳惶ㄗ氨肝薹ㄖ隳拷竦男枨�，那就用双机抬吊的要领解决这个问题。。。一台130吨的履带吊为主，一台50吨的汽车吊作为辅助，两台装备协同作业。。。不但能够疏散钢筋笼重量，还能有用确保吊装历程的稳固性。。�！！奔蚶中陆徊讲�，在图纸上勾画出吊装方案的起源示意图。。。

想法可行，二人连忙着手准备，吴卓通过盘算吊装半径和吊装角度，确保每个环节都准确无误。。。简乐新则指挥着现场种种设施，期待吊装最先。。。随着轰鸣声和指挥职员的口令声交织在一起，履带吊机将钢筋笼吊装至合适高度，随后汽车吊举行牵引，顺遂完成了变径钢筋笼整体吊装下放使命。。。

8月30日，历经9个月，昌南大桥主墩桩基施工使命所有告竣。。。栈桥平台人声鼎沸，浩荡江面已有白鹭振翅欲飞。。�！！翱绻赖滥压睾�，再回首，似轻舟、、已过万重山。。�！！蔽庾啃ψ潘档�。。。江优势起，他的眼神始终坚贞。。。（李魏）

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