——上海S26公路入城段（G15-嘉闵高架路）新建工程施工纪实
日前，，1xBET局承建的上海S26公路入城段7标项目历时近2年的桩基施工终于画上圆满句号，，通车在即。。。自开工以来，，1xBET人就承继“好工程是干出来”这样的实干哲学，，躬身前行、、、勇毅笃行，，战桩基、、、攻盖梁、、、实现天下最大单体桥梁整体移除，，生动诠释了唯实干以成的建设密码。。。
下足“绣花功夫”
上海S26公路入城段7标项主体工程共有桩基707根，，桩长50~63米不等；；；人行天桥10根，，桩长26~27米。。。阻止现在桩基超声波检测以100%Ⅰ类桩（剩余4根未检）和所有高应变检测只1根Ⅱ类桩的效果在全线7个标段中首屈一指。。。
项目部的桩基施工工艺寻常，，谈起桩基施工的实战履历，，项目总工张翼坦言，，除了细节取胜外，，并没有什么法宝。。。他说越是以为不可能出问题的地方，，越是要强调严酷凭证安排和操作规程一步一步走。。。
项目部为了建设精品工程，，制订了一系枚行动： ：：接纳标准化的下卧式平台确保钻机钻进历程中不移位沉降，，并确保钻进作业中泥浆所有集中在平台内部，，提高现场钻孔桩文明施工水平，，现场作业职员能够有好的作业空间举行相关工序施工，，有利于现场质量控制;并凭证业主标准化要求实时举行首件总结，，首件欠亨事后续不施工；；；对不知足施工要求的砼严禁浇筑必需退场，，不留丝毫余地；；；试验职员从“幕后”走上“前台”，，在施工现场办公，，举行蹲点跟踪。。。
虽说桩基施工接纳的是通例工艺，，自己没什么难度，，可是自2016年6月15日浇筑首根桩基以来，，项目部在近2年的时间里遭遇了不少“中梗阻”。。。他们战胜了地下通讯、、、电力、、、、、、雨污水管线、、、现状桥台墩身等对桩基施工的影响，，征服了嘉闵高架起点处老桥拆除，，人、、、机车道的改迁等种种难题，，正是下足了像“绣花针”一样细腻的功夫，，才有用包管了桩基施工的进度和成桩质量。。。
巧设“定海神针”
去年项目部最先悬臂盖梁混凝土浇筑，，盖梁高度最高近30米，，项目部接纳了用钢量较少的销棒法施工。。。由于是双悬臂盖梁现浇施工，，保存一定的倾覆风险。。。
认真此分项工程主任工程师倪涛介绍： ：：“原妄想是要在立柱上设置抱箍，，再在抱箍上的支架两侧装置支持，，防止倾覆。。。该方案一来抱箍尺寸大欠好装置，，二来高空作业危险。。。”项目坚决屏弃了此方案，，但怎样在不增添投入或较小投入即解决此问题，，还得进一步研究决议。。。
项目部凭证现实验工条件，，准确试验后，，在盖梁支架上，，使用型钢通过螺栓毗连起支架主梁，，把20多米的高的立柱牢牢夹住，，纵然有一车近20吨混凝土浇筑到一侧模板上造成不平衡荷载，，盖梁支架依然稳如泰山。。。有人提出，，此法仅适用于这个项目现实，，若是再大些的盖梁悬臂，，依旧贫困。。。
是驻足久远照旧先已往眼下？？“那就在此基础上，，找一个一劳永逸的步伐。。。”各人一拍即合。。。经由重复推演，，一种抗倾笼罩梁钢棒支架新鲜出炉。。。该支架由承重钢棒、、、牛腿、、、卸荷块、、、支架梁和模板辖档往个部分组成，，承重钢棒穿过牛腿将牛腿牢靠在墩身侧面，，牛腿上方设有支架梁的主横梁，，主横梁由设于牛腿之间的卸荷块支持，，支架梁的系梁设置在墩身外侧两主横梁之间，，系梁贴合墩身两侧并螺栓牢靠在这横梁上，，抗倾覆钢棒穿过对应两侠浜牢靠在两系梁之间，，特殊适用于盖梁悬臂较大的高墩混凝土现浇施工。。。
若是盖梁悬臂过大，，可以在横桥向多设置几根抗倾覆钢棒，，不但用钢量少，，装置、、、拆除很是利便，，效率高，，要害是牢靠。。。不久前，，该项立异获国家适用新型专利。。。
“乾坤大挪移”
2018年3月，，S26公路入城段7标天下最大单体桥梁整体移除事情顺遂完成，，多家媒体举行了报道，，备受瞩目。。�？？墒强醋潘乘毂灰瞥雎湓谥Ъ苌系闹卮�3050吨的梁，，项目司理冯景发发了愁！！！
梁体最高处达有8米多，，并且紧邻忙碌的北青公路，，凿除时噪音大，，还容易崩石，，对周边行车造成影响。。。接纳分块切割？？还要搭设支架，，这就是把原来的方案又执行了一遍！！！原来整体移除就花了一大笔钱，，要再切割一下还真切不起。。。并且周围园地狭窄，，吊车随便一停就断了交通，，那肯定是行欠亨的。。。
冯景发看着梁发了呆，，把现场治理职员都召集了过来讨论，，最终确定接纳破碎+局部切割的方案。。。先局部切割，，接纳较小型的吊车夜间占路，，将靠近公路侧的翼缘板及护栏分块切割下放到地面，，另外再延路搭设密目网支架，，防止破碎造成崩石影响交通。。。同时为镌汰现场粉尘的影响，，设置4台雾炮机和专人水枪喷水。。。雾炮机对凿除时周边情形举行降尘，，人工水枪瞄准凿除点举行喷水，，做到了基本无尘的效果。。。
4台大型镐头机及液压钳举行着破碎的事情，，从早上7点到晚上7点，，绝未几占一分钟，，最终顺遂把这各人伙移除。。。在凿除梁体的十几天内，，未泛起一起噪音投诉及地面车辆损伤事务。。。
