8月2日上午，，，由公司承建的平塘至天峨高速公路六罗隧道左洞顺遂意会。。
六罗隧道是平天高速的要害节点之一，，，是买通天峨县和南丹县的门户，，，建设历程中面临不良地质、工期压力大等难题，，，隧道穿越结构破碎带，，， 45%的围岩为残坡积粉质粘土及中风化灰岩。。隧道接纳小净距疏散式隧道，，，最大埋深126.5米，，，左洞长度为1168米。。
六罗隧道作为平天高速的控制性工程，，，项目部设置党员责任区，，，并组织治理、手艺干部成立“青年突击队”，，，确保施工稳步推进，，，现场清静、质量、环�？？？煽�，，，充分验展党员先锋模范作用。。针对围岩自稳能力差、成型难题的特点，，，建设团队在开挖围岩时，，，接纳双侧壁导坑法、单侧壁导坑法、三台阶法、环形开挖预留焦点土法相连系施工，，，降低对围岩的扰动，，，并严酷控制开挖进尺及仰拱、二衬步距阻止塌方；；凭证“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早关闭、勤量测、速反馈、稳中进”的施工原则，，，接纳C6超前钻机、STR-4000地质雷达、TSP以及半航空瞬变电磁法联防联测等手艺，，，战胜岩层层间连系差，，，围岩自稳能力弱等重重阻力，，，提前在松散岩体中钻孔并压注浆液，，，将多余空气、水分倾轧，，，使浆液与松散破碎土体胶结，，，形成一个具有一定强度的壳体，，，在壳体的�；；は戮傩锌谥Щな┕�。。
平天高速位于广西河池市，，，建成后将进一步完善广西高速公路网，，，改善区域交通条件，，，成为广西经河池通往贵阳的主要通道。。
