克日
，公司潍宿高铁项目建设取得主要希望
，梁场拌和站、1号拌和站顺遂通过建设指挥部验收
，为后续预制梁生产及项目整体工程的周全开展提供了坚实包管。

潍宿高铁北起山东潍坊
，经日照、临沂、徐州
，终到宿迁市洋河北站
，全长399公里
，设计时速350公里。公司承建的3标段线路长约18.3公里。其中
，宿迁东制梁场占地约220亩
，最大存梁荷载174榀
，承当着潍宿铁路江苏段站前2、3两个标段总计1199榀箱梁的制、架使命。

梁场拌和站占地约36亩
，接纳关闭式治理
，总供应混凝土方量28.3万方米
，日产能峰值为2880立方米；
；1号拌和站占地约34亩
，设置2台HZS180搅拌机
，预计供应混凝土方量31.5万方米
，日产能峰值为2880立方米
，将源源一直地为工程建设运送能量。

验收组凭证铁路标准化建设要求
，在现场对拌和站的妄想布设、职员设置、规范标准、装备标定、信息化治理要求等方面举行了检磨练收
，仔细查阅了拌和站质量包管系统资料。经审查
，验收组一致以为
，1号拌和站及梁场拌和站装备齐全、操作职员专业素质过硬、质量包管系统完善
，切合相关验收标准
，顺遂通过验收。

自今年6月起
，项目部起劲推进宿迁东制梁场及1号拌和站的建设事情
，征地、清表、丈量妄想、临建施工等各项事情有条不紊地举行
，建设团队周密分工安排
，周全落实清静管控
，做好施工现场各项包管步伐
，科学设置人力、物力资源投入
，起劲践行“送教上门”安排
，宣教手艺方案
，在专业手艺上下功夫
，举众力掀起“大干”热潮
，力争按期按质完成建设使命。

作为国家“八纵八横”高铁网的主要组成部分
，潍宿高铁建成后
，将与济青、徐盐、日兰、津维（在建）等线路组成联通路网
，极大便当沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行
，助力区域经济社会高质量开展。（谢楠）