时间：：：2016年5月1日 天气：：：晴
一大早被响亮的闹钟铃声拉回现实，，睁开朦胧的双眼，，翻开手机一看，，朋侪圈里已经被挚友各地的旅游美景、、美食刷屏了。身处工地的我，，只能看着朋侪圈，，感受着五一假期，，想飞，，却怎么也飞不高。正在叹息，，工地架梁的微信群里，，又传来了主要信息：：：“今天架设第100榀梁”。
穿上事情服，，迎着清早第一缕阳光，，我最先了一天的事情。分配当天作业使命，，催促各岗位职员到位，，各就列位有序开展事情后，，我最先巡视装备。虽然事情的方法早已烂熟于心，，我仍不敢有丝毫纰漏。通过对讲机发出最先信号后，，当天首个工况——400余吨的架桥机过跨作业随即最先了。我一边兼顾后方和前部运行情形，，一边举行相同，，实时举行装备姿态调解和丈量。在操作员小李举行行走轨道牢靠作业时，，我突然发明有一块拇指般巨细的铁疙瘩被压在了轨道底部，，我连忙阻止下一步作业，，并要求举行扫除。小李看了看，，嬉笑着对我说，，“要不这次就算了吧，，重新处理，，又要延伸时间，，费时艰辛。”听了他的话，，我很生气，，近乎吼了起来，，说“连忙处理，，否则举行处分。”听到这，，各人才不情愿的重新弄了一遍。失之毫厘，，差之千里,工程清静容不得半点幸运。事后，，我跟各人诚实道了歉，，说不应生气，，但也严肃纠正了问题所在，，“清静不可容一丁点误差啊，，清静关系你我他，，这个真不可任性来呀”。听到这，，小李不由得脸热了，，重重点了颔首说，，“是自己的麻木大意，，以后绝对不再犯了。”
乐成过跨后就是期待运梁车举行喂梁架梁作业。对位、、穿钩、、吊梁、、喂梁……中午12时，，重达714吨的第100榀箱梁稳稳落在石阜特大桥第112号和111号墩台间，，标记着杭黄铁路箱梁架设已经突破百榀大关，，实现节点工期目的。第100榀梁乐成架设完成，，今天的事情算是灰尘落定。
午餐是在工地上吃的，，我把野餐的图片发到朋侪圈，，马上，，迎来连声点赞！正在北京旅游的朋侪羡慕说:“你今天吃的是大餐！”是的，，今天，，天下人民都在为我庆祝。
烈日当空，，似乎要把所有的激情洒向大地，，看着从箱梁上走下来的同事们，，个个挥汗如雨，，却挡不住他们脸上洋溢的笑容。1xBET承建的杭黄铁路V标共有箱梁558榀，，阻止现在已累计完成预制202榀，，架设100榀。这一个个的数字背后离不开每个建设者的辛勤支付，，拍下这一画面，，我想我的五一假期，，特殊而有意义，，看着一直架设乐成的箱梁，，我似乎看到动车疾驰而过的身影……
