9月4日，，深汕西高速改扩建TJ4标项目顺遂完成E暂时匝道交通转换。
当天下昼17时30分，，深汕西扩建治理处、 、监理、 、交警、 、路政、 、项目部等多家单位联勤联动，，在深汕西高速改扩建凌坑互通E匝道转换点整装就位。
随着一声“通往主线的匝道交通已关闭，，现在最先导改施工！”现场各方凭证全心设计的交通转换组织方案迅速安排，，移动警示桩清静锥、 、涂画标线等，，整个作业历程紧凑有序。交通转换路段增设了标记牌、 、红蓝爆闪灯台以及车载电子导向灯、 、电子测速仪等装备，，现场增配交通协管员24小时不中止地巡查指导交通，，包管清静畅行。在警车的指导下，，广惠主线往深圳偏向车流转移到E'匝道通行。
据悉，，深汕西高速改扩建项目处于沈海高速汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目线路中，，线路全长11.96千米，，将原双向4车道扩建为双向8车道，，接纳单、 、双侧拼宽相连系的方式举行扩建。主要施工内容为路基桥涵，，包括互通两座、 、桥梁37座、 、涵洞通道52道。 此次交通转换标记着凌坑互通E匝道顺遂完成交通转换，，为项目非保通侧施工翻开作业面，，向总体建设目的迈出了要害性一步。作为汕尾陆丰至深圳龙岗段段骨架性高速公路，，深汕西高速公路改扩建工程建成后将优化广东省高速公路网络、 、提高路网整体容量，，有用发动惠州和深汕特殊相助区开展，，进一步增强珠三角焦点区对粤东地区的辐射刊行动用，，为沿线经济开展注入强盛活力。（范国举 周晓可）
