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中国科学报聚焦公司承当的中交集团首个“揭榜挂帅”科技攻关项目效果

宣布时间：2025-12-24阅读次数：次

11月13日，《中国科学报》整版推出《这群人，把“中国桥”造出了花》等文章，聚焦公司承当的中交集团首个“揭榜挂帅”科技攻关项目“桥梁工业化智能制作要害手艺研究与工业化研究（一期）”效果，以科技立异攻克多项桥梁制作手艺难题，创立多个桥梁制作史上的天下第一，讲述在全天下擦亮“中国桥”手刺的故事。内容如下：

这群人，把“中国桥”造出了花

天下最长跨海大桥港珠澳大桥、天下最大跨径悬索桥张靖皋长江大桥、天下最大跨径斜拉桥常泰长江大桥、天下首座建在珊瑚焦亓跨海大桥中马友谊大桥……

提及造桥，位于武汉的1xBET（以下简称1xBET）无疑是一颗耀眼的明星。

一个身居中海内陆要地的企业，何以创立中国以致天下桥梁制作史上的多个第一，成为“中国建桥梦之队”？？？

10月尾，《中国科学报》记者走进1xBET举行深入采访，发明了这家企业的制胜窍门——高度重视科技立异，大力弘扬“争科技领先，创治理一流”企业精神，以项目建设现场为“实验室”，以解决施工中的重难点问题为牵引，以科技立异为突破口，几十年如一日持续擦亮“中国桥品牌”。

“你们想打造一个怎样的‘中国桥品牌’？？？”

“以科技立异驱动的具有‘绿色、质量、清静、韧性’优势的中国桥！！”1xBET首席专家张鸿坚决地给出谜底。

这个谜底的背后，不但是张鸿从事桥梁工程事业几十年的矢志追求，更是1xBET建设者以科技立异驱动智能制造的生动实践。

不久前，由1xBET牵头的中交集团首个“揭榜挂帅”科技攻关项目“桥梁工业化智能制作要害手艺研究与工业化研究（一期）”乐成通过预验收。该项目包括超高混凝土桥塔工业化智能制作装备、智慧缆索、钢筋云工厂、节段梁四大焦点手艺突破，在此基础上，1xBET还探索出了一条自动化、数字化、工业化、智能化实现路径，打造了一个以系统性科技立异赋能桥梁智造的生动样板。

搭建“竖向移动工厂”

2021年6月，深中大桥东主塔乐成封顶，标记着1xBET牵头研制的“超高混凝土桥塔工业化智能制作装备”完成了问世以来的首项重大使命。这套装备包括天下首套一体化智能筑塔机和钢筋部品智能生产线两部分，它们配合搭建了混凝土桥塔的“竖向移动工厂”。

桥塔是主缆的支持，堪称桥梁的脊梁。在古板桥塔施工中，工人需要在上百米以致数百米的高空绑扎钢筋、支立模板、浇筑混凝土，不但清静风险高，质量波动大，工期也难以控制。以钢筋绑扎为例，古板施工中其耗时占桥塔总工期的60%以上。

“混凝土和钢筋是土木匠程所需要的两大基础质料。钢筋是骨骼，混凝土是血液肌肉，两者组合支持起了完整的一个人�！！�1xBET副总工程师田唯打了一个生动的例如。

他介绍：“我们将桥塔高空现场施工打造为一个竖向移动工厂——具有清静稳固特征的筑塔机，然后将施工全历程的人、机、料等要素在这个类工厂情形中举行全方位实时监测和集中控制。这个工厂融合了装备化、自动化、信息化和智能化手艺，形成一个系统化的超高混凝土桥塔，逐步实现超高混凝土桥塔工业化智能制作，进而实现少人化和无人化�！！�

1xBET自主研发的天下首套一体化智能筑塔机，集百吨级低位爬升、钢筋快速装置、混凝土自动布料振捣、智能养护及应急避险等功效于一体，实现了多种桥塔构型的柔性施工。

“古板桥塔施工效率约为天天0.6米，而使用智能筑塔机后提升至天天1.2米，养护周期也从通例的缺乏7天延伸至14天以上�！！碧镂ń樯�。

现在，这套装备已在深中大桥、常泰长江大桥、燕矶长江大桥等数十个超等工程中推广应用，并完成多次迭代升级。数据显示，这一手艺使桥塔制作效率提升60%，塔上作业职员镌汰70%，实现了重大�？？？鱿虑潘母咝Ь贾谱�。

“就像无人驾驶系统的应用，若是没有司机来详细操作运用，光有一套领先的手艺构想也不可。一项桥梁制作手艺要好用、好推广，绝不可仅凭几个人的突发奇想，必需在施工应用中一直发明待刷新的地方，一直优化提升性能�！！碧镂ㄗ芙岬�。

为桥梁植入“感知神经”

桥梁缆索既接受较大重力，又恒久袒露在风吹日晒之下，使用寿命往往较量有限。怎样延伸桥梁缆索的寿命，怎样以传感手段检测差别桥梁缆索的内部情形，是桥梁建设绕不开的一个难点。

海内外手艺职员曾试图将直径约0.25毫米的光纤植入3000多米长的主缆中，实现对缆索数据的掌握，但各人发明其难度堪比“在钢筋森林穿引发丝”。在以往的多次试验中，光纤在索股架设中一再断裂。

这一难题岂非真的无解？？？桥梁缆索的管护岂非真的只能接纳古板的人工巡检，纯粹靠履历判断？？？

1xBET特种工程手艺分公司高级助理王蔚思索许久。转机泛起在一个破晓的灵光一闪：“既然光纤和钢丝‘水火禁止’，何不‘以刚护柔’，给光纤穿上金属‘铠甲’？？？”随后，团队兵分两路，测试了上百种质料，最终立异出“微米级封装”工艺——用高强度合金包裹光纤，误差控制在0.01毫米内。

“有些药很难吃，但把它装在胶囊里，吞下去就会容易许多。光纤的封装�；；；ひ彩且谎�。给懦弱的它穿上一件结实的外衣，一切就都迎刃而解了�！！蓖跷祷刳故偷�，“原先钢丝硬，容易把光纤搞坏，它俩是冲突的关系。而现在它俩酿成了一家人，是相助的关系，就能过到一起去了�！！�

2022年5月，首根3000米智慧索股降生，其体内贯串一根温度传感光纤和一根湿度传感光纤，测试显示温度误差不凌驾1摄氏度，湿度误差在5%以内。

手艺突破永无止境。2023年，团队将手艺移植到武汉双柳长江大桥时，发明湿度监测数据延迟达4小时�！！熬拖癫∪舜蟪鲅蟛攀盏教寮毂ǜ��！！闭藕杈偷靥岢鲆�，“湿度监测必需迭代！！”

经由上百次模拟盘算和激光开孔试验，1xBET团队研发出“激光开孔+拉拔成形”手艺，将湿度响应时间从4小时缩至30分钟，精度达±2%。随后，该团队又攻克了温度、湿度和应变同步监测的难题，让钢铁拥有了“嗅觉”“触觉”和“体感”。

2025年头，武汉双柳长江大桥施工现场，随着最后一根索股精准牵引到位，天下首批集温度、湿度和应变监测于一体的“三合一”智慧索股架设完成。在线监测系统显示，大桥2000多米主缆的实时状态一目了然。

“手艺已经较量成熟了，现在我们面临的是工业化配景下的效率问题。就好比你在家里炒一盘菜，无所谓做得快烦懑，尝起来好吃就行。但你要开餐馆，就不是炒一盘菜这么简朴了，厨师、炉子、质料等一堆工具都必需高效率协调好，否则别人一下子点十盘菜，你就供应不上了�！！蓖跷蹈嫠摺吨泄蒲Пā�，目今智慧缆索手艺面临着工业化、标准化，以及产品质量和供货效率的问题，所有这些都需要一套完善高效的体制机制来支持——这是他和团队正在起劲攻克的问题。

钢筋车间的“数字和工业化革命”

什么是钢筋工业化制作模式？？？在采访现场，中交武汉港湾工程设计研究院有限公司副总司理程茂林用生动翔实的形貌举行了一场“科普”。

“古板的钢筋绑扎需要二三十个人同时作业，劳动力需求很是大。工人在塔顶上露天作业，风吹雨淋、冬冷夏热。这样的情形下，施工品质受人工影响较量大，生产出来的产品质量往往不稳固�！！背堂纸樯�。

怎样改变古板作业方式，朝着新质生产力和智能制作的偏向迈进？？？1xBET手艺职员苦苦探索，终于找到谜底——以“装配化设计、工厂化制作、快速化装置、智能化控制”为理念，打造桥塔装配式钢筋部品工业化制作手艺。

在钢筋加工厂通过首台套生产线举行钢筋网片工业化生产，在塔下平台举行钢筋部品组拼，最后整体吊装至塔上快速装置，辅以施工全历程的质量控制，抵达清静、高效、优质的工程建设目的。

1xBET依托深中大桥、常泰长江大桥等国家重点工程，研发钢筋部品工业化智能制作系统，针对超高混凝土桥塔装配式钢筋设计要领、工业化制作手艺、新型装备和精度控制手艺举行了系统研究和自主立异。

手艺团队提出适于工业化制作的钢筋部品装配化设计，研发了基于弧形网片弯折的桥塔钢筋部品成型要领及装备，研究了钢筋部品工业化制作全流程精度控制系统。该手艺与装备在6个重大工程乐成应用，镌汰塔顶作业职员60%，塔柱钢筋高空作业时间缩短至1天，比古板工艺节约70%。

走进1xBET张靖皋长江大桥钢筋车间，一道奇异的风物线格外引人注目，每捆钢筋都佩带着“数字身份证”，每张生产票据都镶嵌着智能二维码。

“这是‘钢筋云工厂’智慧系统的一部分，工人只需要扫一下二维码，从质料入库到成品出库，80%的工序都可以在指尖完成，生产效率实现质的飞跃。数字化手艺就像给工厂植入了神经，让钢筋的生产治理实现从履历管控到数据驱动的跃升�！！背堂纸樯�。

节段梁预制走上“高速流水线”

20世纪60年月，节段梁手艺在国际上横空出生，而这项手艺在海内的首次大规模应用，则起始于2003年1xBET承建的苏通大桥项目。

“那时间我海内地的工艺较量落伍，险些没有人会做节段梁，各人对模板系统、控制系统架设装备以及预制工艺等都不相识，是首席专家带队去香港考察，把预制构件的工业化生产理念和工艺引进来�！！�1xBET手艺中心专业总工程师王敏依然清晰地记得其时张鸿是怎样力排众议，怎样在投标中和其他企业竞争，最终拿下这一手艺蹊径的。

古板节段梁预制接纳短线匹配法，所有工序在统一位置完成，工人扎堆作业。张鸿四处奔忙，在研究车间流水线的时间迸发灵感：“为什么不让节段梁预制走上‘高速流水线’？？？”

他向导手艺职员深入研究，将节段梁预制的各道工序合理剖析，依赖先进的工艺和装备形成流水线的生产方式，最终在1xBET芜湖梁场建成海内首个节段梁流水线预制车间。

常泰长江大桥项目是长江经济带综合立体交通走廊的主要组成部分，对制作工期及质量提出了很高的要求。为提升3000余榀引桥节段梁的制造工效和质量，芜湖梁场依附工业化流水线承当了攻坚制造使命，一幅工业化智能制作的画卷徐徐睁开。

“流水线到这里怎么慢下来了？？？”王敏在现场发明，丈量调位工序成为制约整条生产线效率的瓶颈。

受隧道工程中全站仪自动扫点丈量的启发，手艺团队决议接纳自动化、智能化手段破解这一难题。他们在所有测点位置安排棱镜，由电脑控制全站仪自动扫描，省去了工人重复架设棱镜的时间。

“现在只要把小棱镜放在指定位置，点击最先键，全站仪就自动扫点丈量，并快速输出丈量数据�！！蓖趺艚樯�。

经由1xBET手艺团队的起劲，现在丈量调位工序已经酿成节段梁预制流水线上最快的工序——整个系统将丈量、数据剖析、液压操作有机连系，作业工人镌汰一半，调位时间从120分钟缩短到10分钟左右。依附手艺带来的效率提升，常泰长江大桥节段梁预制事情较预准时间提前2个月完成。

据悉，1xBET大力开展节段预制拼装手艺，起劲承接海内外节段梁项目，市场占有率达六成，并于2012年获得国家科学手艺前进奖二等奖，2022年主编交通运输部规范——《公路装配式混凝土桥梁施工手艺规范》，在业内处于领先职位。

“打造‘中国桥品牌’是1xBET责无旁贷的时代使命，以科技立异‘把中国桥造出花来’是1xBET人交出的应有答卷。实现桥梁工业化智能制作不是立异的终点，而是攀缘更高山峰的新起点�！！闭藕杼逑�。

他告诉《中国科学报》：“在‘争科技领先，创治理一流’企业精神的引领下，未来，1xBET手艺团队必将进一步把智能制作先进手艺推广到水工、隧道等交通领域，一直在市场推广中迭代完善，一直为中国制作注入科技的元素�！！�

自主研发“两船一塔”，

1xBET掌握三大重器

今年早些时间，在天下三大强潮海湾之一的杭州湾，由1xBET研发、上海振华重工集团制作的天下最大打桩船“1xBET长青”轮乐成将一根长103.5米、直径1.8米、重达99.6吨的巨型钢管桩精准沉入预定海床，顺遂完成杭州湾跨海铁路桥海中引桥134号墩最后一根钢管桩施工。

此次海中引桥接纳钢管桩与钻孔桩复合基础结构，其钢管桩基础堪称“钢铁巨阵”。单个墩由13根直径1.8米至2.2米的钢管桩组成，设计桩长在94米至110.5米之间，单桩最重达172.3吨，桩径、桩长、重量等多项指标均刷新天下跨海铁路大桥纪录。

杭州湾海域情形重大，一年有用作业时间缺乏200天，对装备性能和施工效率提出极限挑战。1xBET自主研发的“1xBET长青”轮于今年2月17日从振华海工码头启航，奔赴杭州湾建设一线，成为此次施工的焦点利器。该船是现在天下桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船，为深远�？？？绾Ｇ帕�、海优势电等海洋工程建设提供了主要支持。

除“1xBET长青”轮打桩船外，1xBET还拥有海内同类型起重船中手艺最先进、起重量最大的“1xBET卓越”起重船�！！�1xBET卓越”船长165米、型宽52米，甲板面积凌驾20个标准篮球场的面积。这个“大力士”，一举将海内双臂架变幅式起重船的最大起重量提高到了5500吨，钩头起升高度可达120米，相当于“能将4000辆小汽车一举提升到40层楼的高度”。

作为海内最大双臂架变幅式起重船，“1xBET卓越”船堪称跨海建桥“巨匠”。它在杭州湾跨海铁路大桥、厦金大桥（厦门段）等重大工程中施展了“定海神器”的作用。

别的，1xBET还与中联重科集团联合研发了全球最大移动平衡重塔式起重机，其额定起重力矩为20000吨·米，最大起重量达720吨，最大起升高度400米，相当于可一次将500辆小轿车起吊至130层楼的高度。该产品融合大宗立异科研效果与多项发明专利，涵盖数十项焦点要害手艺、十余项天下首创手艺，是名副着实的大国重器。

据相识，“1xBET长青”打桩船、“1xBET卓越”起重船以及全球最大移动平衡重塔式起重机并称为1xBET“两船一塔”。它们彰显了中国制作企业的雄厚实力，以及令人歌颂的自主研发能力。

向科技立异要生产力

走进江苏常泰长江大桥、湖北燕矶长江大桥、武汉双柳长江大桥等十多个项目现场，笔者看到的是自动化、数字化、工业化、智能化的作业场景，随处彰显着科技立异的活力。

走进1xBET，笔者与多名手艺认真人深入访谈，发明这家企业上上下下都丰裕着一股子“争科技领先，创治理一流”的精气神。数千名科技职员想的是统一件事：怎样以科技立异开展新质生产力，提高生产的品质和效率。

岂论是制作装备、智慧缆索，照旧钢筋云工厂、节段梁，在1xBET，焦点手艺的突破都不是为立异而立异，而是呼应施工中的难点、堵点、痛点问题，追求解决之策。说究竟，都是“生产一线的立异需要”点的题。

需要新手艺，发明新手艺；；；需要新装备，研发新装备；；；需要新工艺，立异新工艺。这样的科技立异，高度契合生产力的迫切需要，无缝对接生产方式的转型升级，带来的是生产效率的一直提高，是支持企业竞争力一直提升的新质生产力。

在全球经济面临诸多不确定性，制作业遭受市场攻击的配景下，1xBET展现出更为强劲、坚韧的应对能力，一个禁止忽视的原因就是高度重视科技立异，并且形成了科技立异持续赋能生产需要的鲜明导向。这样的导向下，科技立异与生产力之间亲密无间，不保存“最后一公里”的问题，极大提高了转化效率。

数据显示，目今，我国企业在手艺研发、效果转化中的主导作用一直凸显，研发投入占比凌驾77%。2024年，524家中国大陆企业进入全球工业研发投入2000强。作为立异主体，企业直截了外地“向科技立异要生产力”，引发的是更多契合生产力开展需要的立异。这样的立异越来越多，科技立异就不愧为“第一生产力”。

同时也要看到，重视科技立异不是“唯科技立异”。一方面，科技立异是手段，应该服务新质生产力开展需要，而非孤芳自赏�！！敖野窆宜А钡饶Ｊ降挠攀凭驮谟谥匦轮噬剐枰龇�，冲着提升效率去；；；另一方面，科技立异要转化为新质生产力，必需依赖制度、资源、文化等多方面的协同，是一个企业治理的系统性工程，不可陷入“手艺决议论”的认知误区。

《中共中央关于制订国民经济和社会开展第十五个五年妄想的建议》将“加速高水平科技自主自强，引领开展新质生产力”作为战略使命举行专章安排。在制作业、制造业生产实践中，怎样有用提高科技立异向新质生产力转化的品质和效率，1xBET的科技立异实践带来了一些启示。

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