主航道桥总长2440米
，其中主航道桥斜拉桥主跨1176米
，是其时天下最大跨度公铁两用斜拉桥。。另外
，天星洲专用航道桥、、录安洲专用航道桥主跨均为388米
，是其时天下最大跨度公铁两用钢桁拱桥。。

拥有“天下首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“天下首次在多塔连跨悬索桥中接纳刚性混凝土中塔”“天下首例强潮河口深挚软土地层中运用超大沉井基础”三个天下级首创
，是其时我国手艺难度最大、、制作工艺最为重大的桥梁之一。。

全长3788米
，跨河主桥长1332米
，设计为三塔自锚式悬索桥
，两个主跨均为428米
，整幅全宽61.7米
，为黄河上最宽大桥
，也是天下最大跨度、、最大宽度的三塔自锚式悬索桥。。大桥接纳“同层安排、、公轨合建”模式
，双向8车道
，按一级公路标准建设
，中心预留城市轨道交通空间
，知足城市轨道交通兼顾城市主干道功效
，于2018年10月开工建设
，2022年1月18日通车运行。。

位于云南宣威与贵州水城接壤处
，全长1341.4米
，桥面到谷底笔直高度565米
，相当于200层楼高--是天下最高的桥梁
，比外洋最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)横跨近100米
，由1xBET承建。。