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沌口长江大桥BOT+EPC模式下的共赢

宣布时间：：2016-11-09阅读次数：：次

由中交投资、、、1xBET、、、中交二公院以BOT（建设—运营—移交）+EPC（设计—采购—施工总承包）模式投资建设的武汉沌口长江大桥南北两岸主塔于克日相继封顶，，2年内实现全桥主塔同时封顶,高效背后是大桥建设团队不懈起劲以及沌口长江大桥BOT+EPC模式下带来治理转变引发的良性效应。

武汉沌口长江大桥是1xBET第一次接纳BOT+EPC模式施工的跨长江桥梁项目，，也是1xBET五分公司自力完成的第一座完整的跨江大桥，，仅仅依赖一支建设团队完成这样一座超概略量、、、超紧工期的跨江大桥，，这在已往是不可想象的。

在BOT+EPC治理模式，，BOT解决了工程资金，，EPC实现项目治理模式的转变，，施工方成为股东，，成为施工总承包，，在整合社会资源、、、压缩招标和变换环节，，提高效率、、、降低本钱等方面体现轶群多优势，，这些优势最终转化为推动桥梁建设的内驱动力让各方共赢。

在沌口大桥北岸，，1xBET自有装备重达3000多吨移动模架已经投入到现浇箱梁中，，20多天就可以完成一跨现浇箱梁施工。这是在设计方案时经比选最终敲定的方案，，若是接纳古板的施工招投标方式，，设计方案无法与施工方对接，，待施工招标竣事后施工方极有可能凭证施工情形对施工方案举行变换，，这必定会对整个施工流程爆发影响。在EPC模式下，，设计单位有条件与施工方做更多交流，，极早发明焦点问题极早解决，，确保方案有序衔接。

作为资深设计专家，，1xBET副总司理吴迅指出，，这种模式更有利于让设计、、、采购、、、施工各阶段事情合理深度交织，，实现资源最佳设置。沌口长江大桥分管合约的副司理黄香生介绍，，在这个项目，，施工方案变换并未几。这些都与设计与施工增强相同有关，，镌汰变换后更有利于让手艺职员集中精神放在现场治理上，，推进工程进度。

BOT+EPC建设模式不但破解了融资瓶颈，，还解决了建成后治理、、、维护上的难题，，关于提升大桥整体运营质量起到推行动用。古板模式下，，建设单位不必思量后期养护问题。但在BOT+EPC模式下，，总承包人作为股东，，增强了主人翁意识，，大桥后期维护本钱与建设单位利益息息相关，，建设单位必需看得更久远，，思量建设中的质量问题还要承当维护中的责任。沌口长江大桥运营期30年，，为了确保大桥建养质量，，1xBET沌口大桥项目部经常召开专家手艺聚会，，优化方案。2015年8月，，项目部约请交通部原总工程师凤懋润等9位桥梁专家在内的桥梁咨询会。唬会上，，凤懋润专家提出U肋内焊手艺与项目部一直追求提高正交异性钢桥面板抗疲劳方案不谋而合。

作为武汉市四环线的一部分，，沌口长江大桥建成后将承载大型重载车辆，，长时间重载是对大桥质量的磨练，，桥面钢板下焊接U肋，，可以有用增强抗扭、、、抗压等要害性能的，，提高桥面板抗疲劳性。沌口大桥每块钢板长12米，，钢板下需纵铺6根U肋，，每根U肋长12米，，密闭凹槽仅28厘米高、、、30厘米宽，，人无法钻入焊接。因此，，以往U肋与钢板只能接纳外部焊接方式，，U肋与钢板的焊缝一般15年就需大修。若是举行内焊，，将可有用延伸维修年限，，提高抗疲劳性能。

为此，，项目部多方寻找厂家解决U肋内焊问题，，这一妄想获得了中交二公院原设计代表陈毅明大力支持，，他连忙体现：：“若是需要手艺支持，，我们会全力配合”。业主单位也大力支持。一套方案四方认可，，最终，，项目部联系到厂家，，通过比拳头略大的机械人举行焊接解决了U肋内焊问题，，经由U肋内焊施工的U肋板单位耐疲劳性能提高了2倍，，可以大幅延伸钢桥焊缝寿命。沌口大桥成为天下上首次应用此项手艺的工程。

在斜拉索装置方案中同样面临养护问题，，大桥受力将通过斜拉索传导到塔柱，，做好斜拉索的养护对降低后期运营本钱，，确保大桥质量清静都具有主要意义，，项目部经由比选确定接纳HDPE质料在斜拉索防雨罩上应用，，这也是此项手艺在防雨罩上的首次应用，，以期解决古板铸铁及橡胶防雨罩防水防腐等问题。

虽然投入上有一定增添，，但只要能推动工程建养质量，，无论是投资方照旧建设方各方都会自动介入、、、起劲推动。建设模式改变让参建各方由深度关注大桥建设质量到深度关注桥梁使用周期内的质量问题，，这更有利于推动桥梁行业的前进。正如凤懋润专家对大桥建设的寄语一样：：“我们期待的是要推动我国桥梁手艺前进，，更要发动桥梁工业的开展。”

这种开展不但体现在行业内也体现在1xBET各单位的协同开展上。在该局装备公司，，工人师傅正在对6台40吨的桥面吊机举行周全维修保养，，这些装备即将投入到沌口长江大桥吊装箱梁工序中。作为总承包单位，，1xBET沌口长江大桥项目部不但承当了古板模式下的土建施工，，还要认真多达26项的专业分包。该局装备、、、房建等8家单位都加入到工程建设中。1xBET董事长王世峰在考察沌口长江大桥时指出：：沌口长江大桥不但要让五分公司传承培育一批建桥手艺人才更要让各专业公司人才一同前进，，施展战略协同效应。

这种协同效应为项目治理带来了本钱、、、效率上的提升。1xBET沌口大桥项目部副书记田春华介绍，，沌口长江大桥质料需求大，，但由于将钢材、、、水泥等主材委托给公司物流中心统一采购，，因此，，物资治理事情是7分治理、、、3分采购。能够让物资治理职员将更多精神投入到管控事情中，，同时，，公司物流中心集中采购，，平台更大，，谈判中有拥有更多话语权，，本钱更低，，为项目本钱带来受益。进一步彰显了公司建桥综合实力和各单位的专业水准，，推动工业链向价值链转变。

在沌口长江大桥有一个2016年5月成立的最年轻也是涉及专业最多的部室——总承包管理部。4个专业治理工程师，，2个专家，，部长邓强在介绍自己部分时感应自豪也备感压力。这个部室要认真全桥的专业分包。

专业分包之以是称为专业，，是由于他们是行业内顶尖的手艺治理公司，，但作为总承包公司必需同样深谙他们手艺规范，，只有这样才华科学组织、、、合理调理。

项目部将26项专业分包分为钢结构、、、路面工程等四大类，，并划分派驻驻厂手艺职员。徐文杰就是派驻到钢箱梁生产厂家的手艺职员，，从最初对钢结构只是简朴相识到现在成为钢结构施工操作、、、检测、、、流程标准了如直掌的钢结构工程师。偕行张天文用四个字评价他：：有心、、、起劲。对徐文杰来说之以是这样是由于沌口大桥4万吨加工的钢材需要在他手上把好最后一道关，，怎样把关需要靠行业标准，，在短时间内成为别人专业内的行家里手，，从外行变内行不支付、、、不起劲肯定不可。

2016年9月份是这一年最后一次钢箱梁运抵现场的窗口期，，错过9月长江水位，，意味着要再等一年的时间，，因此包管钢箱梁生产使命破在眉捷，，这也是徐文杰的主要使命。

为了拿到第一手资料，，徐文杰从手艺术语入手，，不懂的地方实时讨教照料专家。炎热夏日，，守在钢结构加工厂房看工人举行操作和磨练工程师一同检测工程质量。验收钢箱梁需要在一天温度最低时举行，，于是每次验收时徐文杰破晓2点会准时泛起在现场。最终，，在9月份保质保量完成了先期28榀钢箱梁生产使命。

在沌口长江大桥，，不但是专业分包管理职员需要学习，，关于第一次接触BOT+EPC治理模式的每一名职员都要学习，，由于涉及知识面太普遍。在1xBET沌口长江大桥项目部总工程师张延河办公室里，，两个书柜里除了手艺类图书还摆满了机电等种种图书，，由于园地受限，，在工程部办公室里还存放了另外装满了图书的书柜。“虽然有过大桥总工程师的履历，，但沌口长江大桥涉及到许多古板工程没有涉及的领域，，以前这些事情我们加入，，但现在我们是主导。”谈到模式转变带来的转变，，张延河这样介绍。

在制订专业分包名录时，，张延河查阅了大宗的手艺资料，，从手艺和性价比众多方面举行筛�。馍婕暗胶笮跹故虑椋喙氐ノ徽叛雍酉招┡芰�3个月，，有时一天要跑几个城市，，有时一个城市要跑几个公司。唬回来以后又举行大宗的盘算和手艺性能比照，，才最终敲定分包名录。

张延河除了认真日常手艺方案优化还要关注以前大桥建设并不需要建设单位关注的细节。桥面排水沟盖板往往接纳钢质质料，，不牢靠很容易被盗，，牢靠后入内的垃圾又极难整理。一段时间内，，只要外出服务，，张延河就会视察其他工程排水沟盖板情形，，最终，，通过耐久性、、、适用性、、、履历性的综合考察，，举行了优化变换。

没事的时间，，张延河喜欢看桥梁方面的资料，，同样一份资料，，做古板项目时和做BOT+EPC项目后的感受并纷歧样。在总承包管理模式下，，项目建设历程中承当了古板项目业主的部分职能，，因此，，对每一名治理者都提出了更高的手艺治理要求。沌口长江公路大桥治理手艺职员在做好古板事情的同时正在向投资人、、、运营服务人的角色转变，，争创国优工程的同时，，力争创PPP模式规范。

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