湾区大通道，飞架珠江口。4月2日，广东省虎门二桥正式开通运营，向社会车辆开放�；⒚哦攀羌谈壑榘拇笄胖�，粤港澳大湾区互联互通的一条新“动脉”。
这条由在鄂央企1xBET承建的虎门二桥设计全长12.89公里，是天下上跨径最长的钢箱梁悬索桥, 包括了大沙水道桥、、坭洲水道桥两座超千米悬索桥。全桥接纳双向8车道高速公路标准，设计时速100公里，桥梁宽度40.5米。
大湾区妄想宣布后建成通车的首个重点交通项目
虎门二桥是粤港澳大湾区妄想宣布后建成通车的首个重点交通项目，将有力改善广州南部跨越珠江的交通状态，有用缓解虎门大桥压力，突破珠江口两岸只有一个通道的瓶颈。通过虎门二桥，从广州南沙到东莞行车距离可缩短10千米，从东莞到番禺行车时间可缩短30分钟。
建设难度高 创立多个天下之最
虎门二桥需在珠江入�？谏戏酵苯ㄉ枇阶准兜タ绲男髑�，主桥下方是两条船舶麋集的航道，建设情形极其重大。建设难度大，建设中承建方1xBET创下多项桥梁建设纪录：：：海内最大规模单箱双室斜腹板预应混凝土箱梁预制、、海内悬挂重量及跨径最大节段拼装架桥机举行箱梁拼装、、锚碇施工刷新海内单次砼浇筑方量纪录、、广东省锚碇锚固系统首次大规模统接纳成品索、、珠三角软土地区最大规模高墩现浇箱梁施工等。
缓解交通压力 加速粤港澳大湾区建设
现在毗连广州与东莞的虎门大桥，日通行量已达12万辆次，远超8万辆次设计标准�；⒚哦磐ǔ岛�，将有用疏解虎门大桥过江压力。同时，大桥的建成不但为广州、、深圳两大城市增添一条快速通道，推动区域交通闭环的加速，更串联起广州南沙自贸片区、、东莞滨海湾新区、、深圳大空港新城等重大平台，进一步推动区域间种种立异要素的加速顺畅流动，修建立异闭环；对增进区域间人流、、物流等经济开展要素的快速流动，对珠三角实现高质量开展、、完善交通系统、、打造国际一流湾区和天下级城市群意义深远。
（湖北广电融媒体记者 吴彤 郭陟宇 通讯员 隋业辉 张政 责任编辑 何潜彬）
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